[发明专利]洗衣机全自动减速离合器无效
申请号: | 201110380018.5 | 申请日: | 2003-02-11 |
公开(公告)号: | CN102787470A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 刘军;薛华林 | 申请(专利权)人: | 安徽聚隆传动科技股份有限公司 |
主分类号: | D06F37/40 | 分类号: | D06F37/40;F16D67/02;F16H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242300 安徽省宣城宁国市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 洗衣机 全自动 减速 离合器 | ||
技术领域:
本发明创造的技术方案涉及洗衣机技术领域,特别涉及洗衣机减速离合器。
背景技术:
现有常规减速离合器,主要由输入轴、输出轴、输出轴套、输入轴套、制动轮、安装在制动轮内部的减速机构及安装在输入轴套上的离合器部件组成。当洗涤工况时,要求输出轴低速双向反复旋转,常规减速离合器其输出轴套及制动轮为一个整体,其减速机构一般只起简单的减速作用,当制动轮被制动时,输出轴套也被制动,传动电机双向旋转只能带动输出轴相应双向旋转。现有对搓式减速离合器,其内部减速机构并未改变,仅改变了离合控制机构,由常规单棘轮、单棘爪,改为双棘轮、双棘爪,当洗涤工况时,制动轮被初步松开(脱水时才完全松开),传动电机双向旋转,带动输出轴相应双向旋转,同时输出轴套因并未被制动,而受输出轴旋转时的水流反作用力作与输出轴反方向的相应旋转,其转角很小,且受衣物的阻力变化,输出轴套的转速及摆幅随时变化,是不稳定的。虽形成对搓现象,但并未达到理想的洗涤效果。且因制动带与双棘爪的操纵机构是联动的,洗涤时,双棘爪不允许离开棘轮(脱水时才离开),故洗涤时,制动带仅为初步松开,分离不彻底,增加了制动带的摩擦与磨损,提高了对制动带的整形及调整要求。当脱水工况时,要求输出轴及输出轴套作为一个整体单向高速旋转,以达到离心脱水的目的。为了转换洗涤与脱水的工况,常规减速离合器必须配有棘轮、棘爪、棘爪弹簧、离合弹簧、离合轴套、调整螺栓等成套离合部件,但其本身并不具有自动离合转换的功能,须经外部牵引电机的操纵,使离合弹簧发生离合作用,才能转换洗涤与脱水的工况,其电控系统及离合操纵系统均较复杂,增加了磨损,增大了制动杆的开启力,直接影响相关部件的使用寿命。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是设计一种洗衣机全自动减速离合器,以解决提高洗衣机洗涤效能、降低洗衣机噪音、简化减速离合器及其操纵系统结构的技术问题。
本发明解决技术问题的技术方案为:它由输入轴、输出轴、输出轴套、输入轴套、制动轮及安装在制动轮内部的齿轮机构组成,输入轴安装在输入轴套内,输出轴安装在输出轴套内,输入轴套固装在制动轮的下端,它的安装在制动轮内部的齿轮机构为双驱动齿轮机构,输入轴、输出轴套及输出轴分别与双驱动齿轮机构相联接,制动轮及输出轴套部件间装有离合装置。
本发明所述的洗衣机全自动减速离合器,它由输入轴(1)、输出轴(6)、输出轴套(7)、输入轴套(8)、制动轮(12)及安装在制动轮(12)内部的齿轮机构构成,输入轴(1)安装在输入轴套(8)内,输出轴(6)安装在输出轴套(7)内,输入轴套(8)固接在制动轮(12)的下端,其特征在于:所述的安装在制动轮(12)内部的齿轮机构为双驱动齿轮机构(15),输入轴(1)、输出轴套(7)及输出轴(6)分别与双驱动齿轮机构(15)相联接,制动轮(12)及输出轴套(7)部件间装有离合装置(13)。
所说的制动轮(12)的上口与输出轴套(7)间装有密封圈(16)。
所说的双驱动齿轮机构(15)为双级行星齿轮传动机构。
所说的双级行星齿轮传动机构由输入轴齿轮(2)、上行星齿轮(3)、内齿轮(4)、行星架(5)、中心齿轮(9)、下行星齿轮(10)及行星轴(11)构成;输入轴(1)与输入轴齿轮(2)相联接,上行星齿轮(3)安装在行星架(5)上并与输入齿轮(2)相啮合,行星架(5)与输出轴(6)及中心齿轮(9)相联接,内齿轮(4)与输出轴套(7)相联接,下行星齿轮(10)安装在行星轴(11)上,并与中心齿轮(9)相啮合,行星轴(11)固装在输入轴套(8)上,内齿轮(4)与上、下行星齿轮(3、10)相啮合。
所说的双驱动齿轮机构(15)为双级双联齿内齿轮或外星轮或内星轮传动机构。
所说的双级双联齿内齿轮或外星轮或内星轮传动机构由输入轴齿轮(2)、内齿轮(4)或外星轮或内星轮(3)、行星架(5)、中心齿轮(9)、双联行星齿轮(10)及行星轴(11)构成;双联行星齿轮(10)安装在行星架(5)及行星轴(11)上,它的下齿与输入轴齿轮(2)相啮合;它的上齿与中心齿轮(9)并与内齿轮(4)或通过行星齿轮(3)与中心齿轮(14)相啮合;输入轴(1)与输入轴齿轮(2)相联接,输出轴(6)与中心齿轮(9)相联接,输出轴套(7)与内齿轮(4)或与中心齿轮(14)相联接;行星轴(11)固装在输入轴套(8)上。
所说的双驱动齿轮机构(15)为三级双联齿外齿传动机构。
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