[发明专利]一种宽幅高精度双列满圆柱滚子轴承无效
申请号: | 201110382151.4 | 申请日: | 2011-11-27 |
公开(公告)号: | CN103133522A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 许民强;陆社祥;陆剑峰 | 申请(专利权)人: | 许民强 |
主分类号: | F16C19/38 | 分类号: | F16C19/38;F16C33/60;F16C33/78 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213164 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 宽幅 高精度 双列满 圆柱 滚子 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及滚子轴承的技术领域,尤其是一种宽幅高精度双列满圆柱滚子轴承。
背景技术
随着国内、国际旅游市场的升温,各旅游景点一片看好,特别是山峦陡峭,海拔较高的山峰,游客需要乘座山地缆车,从一个景点到另一个景点。山地缆车的年需求量据统计在100万台以上,而与之相配的滚子轴承用量达到800万套。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:本发明提供一种宽幅高精度双列满圆柱滚子轴承,它与山地缆车配套,提升缆车的载重性、平稳性、安全性,同时也可用于一些提升机械上。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种宽幅高精度双列满圆柱滚子轴承,具有外圈、内圈及滚子,内圈为分体式结构,内圈由两个半圈组成,两个半圈通过固定环连接,两个半圈上均安装有密封圈。
进一步地:外圈的中间位置和内圈的中间位置均开设有注油孔。
进一步地:密封圈的材质为丁晴橡胶或尼龙PA66或聚氨脂。
进一步地:滚子的凸度为0.005~0.007mm。
进一步地:滚子轴承的轴向游隙为0.1~0.3mm,径向游隙为0.04~0.06mm。
本发明的有益效果:本发明的一种宽幅高精度双列满圆柱滚子轴承与山地缆车配套,提升缆车的载重性、平稳性、安全性,同时也可用于一些提升机械上;两个半圈上均安装有密封圈,无论在高温、寒冷、雨雪的天气下都能起到防尘作用;外圈的中间位置和内圈的中间位置均开设有注油孔,用来定期地向轴承内注入特定的润滑油脂,确保轴承的旋转灵活性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1.外圈,2.内圈,3.滚子,4.固定环,5.密封圈。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种宽幅高精度双列满圆柱滚子轴承,具有外圈1、内圈2及滚子3,内圈2为分体式结构,内圈2由两个半圈组成,两个半圈通过固定环4连接,两个半圈上均安装有密封圈5。
其中外圈1的中间位置和内圈2的中间位置均开设有注油孔,用来定期地向轴承内注入特定的润滑油脂,确保轴承的旋转灵活性。密封圈5的材质为丁晴橡胶或尼龙PA66或聚氨脂。滚子3的凸度为0.005~0.007mm。滚子轴承的轴向游隙为0.1~0.3mm,径向游隙为0.04~0.06mm。
该一种宽幅高精度双列满圆柱滚子轴承具有以下加工装配要求:
一、为保证加工精度,外圈1和内圈2的车加工一律用数控车床,磨加工一律用数控磨床;
二、为了提高轴承的承载能力,确保轴承安全、可靠,避免滚子3两端产生边缘效应,为此滚子3设计成凸度滚子,该凸度滚子为圆弧修正线母线修型滚子;
三、该轴承装配时,必须将内圈2从中间一剖为二,才能装入滚子3,为此槽的设计,必须确保轴承的强度、剖裂时一次性成功以及连接成一个整体时,同轴度为0;
四、固定环是将内圈2的两个半圈连接起来,成为一个整体,确保轴承的整体性能、安全、可靠,连接的方法有滚压、涨压、挤压等等;
五、密封圈5在恶劣的环境下,能防尘,如雨、雪天气,包括有泥浆出现的地方;在高温、寒冷的天气下,密封圈5不变形;在重载荷作用下,如乘客多时,密封圈5也不变形。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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