[发明专利]对电子眼信息进行提示的方法及车载终端

权利要求书

1.一种在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法，其特征在于，包括：

获取车辆行驶信息的步骤，包括获取车辆行驶方向的方位角A1、车辆行驶速度及车辆当前位置的信息；

根据所述车辆当前位置从电子眼数据库中取出预定区域范围内的电子眼的数据的步骤，其中所述电子眼的数据包括电子眼的实际点位置信息、起报点位置信息及电子眼的拍摄方位角A2信息；

基于所述车辆行驶信息及所述预定区域范围内的电子眼的数据确定需要播报提示信息的电子眼的步骤；

播报电子眼提示信息的步骤。

2.根据权利要求1所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法，其特征在于，所述确定需要播报提示信息的电子眼的步骤包括：

从所述预定区域范围内的电子眼中筛选出可能拍摄到所述车辆的电子眼的步骤，及

计算所筛选出的电子眼的起报点位置与车辆当前位置之间的距离，并当所筛选出的电子眼的起报点位置与车辆当前位置之间的距离小于预定的搜寻半径，确定其为需要播报提示信息的电子眼的步骤。

3.根据权利要求2所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法，其特征在于，所述从所述预定区域范围内的电子眼中筛选出可能拍摄到所述车辆的电子眼的步骤包括：

判断所述车辆行驶方向的方位角A1及所述预定区域范围内的电子眼的拍摄方位角A2的差值，当方位角A1与方位角A2差值的绝对值小于或等于35°，确定所述电子眼为可能拍摄到所述车辆的电子眼。

4.根据权利要求2所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法，其特征在于，所述预定的搜寻半径基于所述车辆行驶速度而确定。

5.根据权利要求1所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的方法，其特征在于，所述确定需要播报提示信息的电子眼的步骤包括：

比较电子眼起报点与实际点之间的距离D1和车辆当前位置与电子眼实际点之间的距离D2；

比较电子眼起报点和电子眼实际点之间连线的方位角A3、当前车辆位置和电子眼实际点之间连线的方位角A4、以及车辆行驶方向的方位角A1；以及

判断当前车辆位置和电子眼实际点间的距离D2是否越来越近；

当距离D2小于距离D1，且三个方位角A1、A3和A4两两之间的差值的绝对值小于或等于35°，且当前车辆位置和电子眼实际点间的距离D2越来越近，则确定所述电子眼为需要播报提示信息的电子眼。

6.一种在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端，其特征在于，包括：

获取车辆行驶信息的装置，包括获取车辆行驶方向的方位角A1、车辆行驶速度及车辆当前位置的信息；

根据所述车辆当前位置从电子眼数据库中取出预定区域范围内的电子眼的数据的装置，其中所述电子眼的数据包括电子眼的实际点位置信息、起报点位置信息及电子眼的拍摄方位角A2信息；

基于所述车辆行驶信息及所述预定区域范围内的电子眼的数据确定需要播报提示信息的电子眼的装置；

播报电子眼提示信息的装置。

7.根据权利要求6所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端，其特征在于，所述确定需要播报提示信息的电子眼的装置包括：

从所述预定区域范围内的电子眼中筛选出可能拍摄到所述车辆的电子眼的装置，及

计算所筛选出的电子眼的起报点位置与车辆当前位置之间的距离，并当所筛选出的电子眼的起报点位置与车辆当前位置之间的距离小于预定的搜寻半径，确定其为需要播报提示信息的电子眼的装置。

8.根据权利要求7所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端，其特征在于，所述从所述预定区域范围内的电子眼中筛选出可能拍摄到所述车辆的电子眼的装置包括：

判断所述车辆行驶方向的方位角A1及所述预定区域范围内的电子眼的拍摄方位角A2的差值，当方位角A1与方位角A2差值的绝对值小于或等于35°，确定所述电子眼为可能拍摄到所述车辆的电子眼的装置。

9.根据权利要求7所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端，其特征在于，所述预定的搜寻半径基于所述车辆行驶速度而确定。

10.根据权利要求6所述的在车辆行驶过程中对电子眼信息进行提示的车载终端，其特征在于，所述确定需要播报提示信息的电子眼的装置包括：

比较电子眼起报点与实际点之间的距离D1和车辆当前位置与电子眼实际点之间的距离D2的装置；

比较电子眼起报点和电子眼实际点之间连线的方位角A3、当前车辆位置和电子眼实际点之间连线的方位角A4、以及车辆行驶方向的方位角A1的装置；以及

判断当前车辆位置和电子眼实际点间的距离D2是否越来越近的装置；

当距离D2小于距离D1，且三个方位角A1、A3和A4两两之间的差值的绝对值小于或等于35°，且当前车辆位置和电子眼实际点间的距离D2越来越近，则确定所述电子眼为需要播报提示信息的电子眼的装置。