[发明专利]一种汽车空腔的排气装置有效
申请号: | 201110383471.1 | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN102492978A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 陈伟;张荣生;马贝方;回金楷;韦兴民;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | C25D13/14 | 分类号: | C25D13/14 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 空腔 排气装置 | ||
1.一种汽车空腔的排气装置,其特征在于,本排气装置包括底座(1)和固定连接在底座(1)上的排气管(2),所述的排气管(2)的一端能延伸至空腔顶点处,所述的排气管(2)的另一端口位于排气管(2)一端口的上方。
2.根据权利要求1所述的汽车空腔的排气装置,其特征在于,所述的底座(1)包括固定板(11)和支撑杆(12),所述的支撑杆(12)的一端与固定板(11)固定连接,另一端与排气管(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车空腔的排气装置,其特征在于,所述的固定板(11)上具有与加油口盖安装孔位置相对应的连接孔(13)。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车空腔的排气装置,其特征在于,所述的排气管(2)包括进气管段(22)、主管段(21)和排气管段(23);所述的主管段(21)与底座(1)固定连接;所述的进气管段(22)与主管段(21)之间通过调节连接管(3)相连通。
5.根据权利要求4所述的汽车空腔的排气装置,其特征在于,所述的排气管段(23)与主管段(21)之间也通过调节连接管(3)相连通。
6.根据权利要求5所述的汽车空腔的排气装置,其特征在于,所述的调节连接管(3)为波纹管或冷却管。
7.根据权利要求5所述的汽车空腔的排气装置,其特征在于,所述的调节连接管(3)包括一连接管(31),连接管(31)的一端通过螺母(32)与主管段(21)相连通,另一端通过螺母(32)与进气管段(22)或排气管段(23)相连通。
8.根据权利要求7所述的汽车空腔的排气装置,其特征在于,所述的进气管段(22)的进口处呈喇叭状。
9.根据权利要求1或2或3所述的汽车空腔的排气装置,其特征在于,所述的底座(1)和排气管(2)均采用耐酸材料制成。
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