[发明专利]一种汽车运动状态联网互通装置无效
| 申请号： | 201110384413.0 | 申请日： | 2011-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN103136964A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 何华涛;徐娜 | 申请（专利权）人： | 西安孔明电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;G08G1/0962;H04B1/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710065 陕西省西安市太*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 运动 状态 联网 互通 装置 | ||
技术领域
本发明涉及车联网领域，特别涉及一种汽车运动状态联网互通装置。
背景技术
随着汽车拥有量的增多，城市交通越来越拥挤，尤其在上下班高峰期及节假日，众多的车辆让路面非常繁忙，再加上很多驾驶员不按规则驾驶，随意变线，转弯，导致后面车辆通过效率更加低，无疑浪费了大家的时间。
发明内容
为了解决以上问题，提高通行效率，我们提供了一种能够让一定范围内前后车辆运动状态联网互通装置。
本发明采用的技术方案是：
一种汽车运动状态联网互通装置，包括天线（1）、收发器（2）、ECU（3）；其特征在于天线（1）为车载拉杆天线，天线（1）与收发器（2）连接，收发器与ECU（3）连接。
所述的一种汽车运动状态联网互通装置，其特征在于收发器（2）为基于802.11 a/b/g标准的无线收发装置。
本装置的优点是能够为近距离车辆互相提供行驶状态信息，避免发生碰撞，提高通行效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
其中，1为天线，2为收发器，3为ECU。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车运动状态联网互通装置，包括天线（1）、收发器（2）、ECU（3）；其特征在于天线（1）为车载拉杆天线，天线（1）与收发器（2）连接，收发器与ECU（3）连接。
收发器（2）安装在汽车中控台内，通过数据线与ECU输入口连接。收发器（2）基于802.11 a/b/g无线网络协议，通过广播方式向周围车辆发布车辆运动状态。
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