[发明专利]车辆综合管理系统无效
申请号: | 201110385107.9 | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN102521682A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 汪晖;邱晓娟;傅庆 | 申请(专利权)人: | 安徽省电力公司滁州供电公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;H04L29/08 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;胡东升 |
地址: | 239000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 综合 管理 系统 | ||
1.车辆综合管理系统,其特征在于,包括客户端(1)、服务器端(2)和局域网络(3),所述的客户端(1)设在供电公司局域网内,所述的服务器端(2)包括数据库服务器端(21)及WEB应用服务器端(22),所述客户端(1)的计算机(11)通过局域网络(3)访问WEB应用服务器端(22),所述的WEB应用服务器(22)与数据库服务器端(21)交互,具备用车申请流程、车队调度员派车、车辆台班计算、驾驶员工资及补助费用计算、业务部门用车费用统计功能。
2.按照权利要求1所述的车辆综合管理系统采用的实施方法,其特征是包括以下步骤:
台班:根据出车时间计算台班;
台次:从离开车队到返回车队为一个台次;
用车目的地补助标准:根据用车目的地的不同制定不同的补助标准;
用车申请流程:业务部门根据身份的不同启动不同的用车申请审批流程;
派车:车队调度员收到业务部门的用车申请后,根据车辆空闲情况酌情派车;
驾驶员补助费用计算:车队调度员根据驾驶员的台班、台次、加班、夜班、公里补助等计算补助费用;
部门用车费用统计:业务部门根据用车情况统计费用。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理