[发明专利]一种微型钢管灌注桩支撑加筋土渗沟结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种公路边坡的加固与防护，特别是涉及一种微型钢管灌注桩支撑加筋土渗沟结构。

背景技术

微型钢管桩作为一种“小径高强”桩已广泛应用于基坑支护、边坡加固中，尤其适用于大型施工机械无法进入作业场地的情况。支撑渗沟常用于边坡滑坡体中地下水的排水和坡面支护，通常为纵向布设于滑坡体中，并在坡脚与挡土墙形成支撑体系，适用于富地下水滑坡边坡的处治，但当滑坡体厚度较大时，富水的滑坡体常常难以进行渗沟的开挖成型，导致施工困难。当滑坡体属于基岩上部盖层滑动，或松散堆积体的浅层(6m)或中深层(6-20m)滑动时，由于边坡滑坡滑动与上层局部滞水及降雨入渗地下水关系密切，用微型钢管桩为基础上部设置挡土墙及墙后渗沟的组合结构进行处治，是目前能实现对公路路堑边坡滑坡体的支挡、排水及防护的较好方案，但由于富水的松散滑坡体容易坍塌，也会造成挡土墙及墙后渗沟的施工困难并引发施工安全问题，此外，挡土墙及墙后渗沟的施工速度慢会延长整个公路路堑边坡滑坡体的处治时间。

目前，对基岩上部的松散堆积体或盖层沿基岩界面的公路路堑边坡滑坡，常规的桩板墙加固设计方案因造价高、抗滑桩施工安全问题大，常常受到施工方的抵制。采用锚杆挂网喷浆加固方案，虽然施工安全性较好，但造价较高，还需考虑绿化和地下水的排水问题，如设置水平排水孔等，此外，当滑坡体或松散堆积体厚度较大时，还需在在坡脚设置抗滑桩，而施工抗滑桩同样会导致安全问题。对基岩上部盖层滑动，或松散堆积体沿基岩界面的公路路堑边坡滑坡，目前，常无奈地采用削坡卸载后，再用支撑渗沟加坡脚挡土墙进行处治，支撑渗沟兼具支挡和排水的功能，因此该方案是一种有效的传统方案，但其存在工期长、开挖创面大、卸方量大及易造成了严重的水土流失等问题；用微型钢管桩为基础上部设置挡土墙及墙后渗沟的组合结构进行处治，该方案是一种有效的新方案，同样存在挡土墙挡土墙及墙后渗沟的施工困难，施工工期较长、安全难以保证的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种应用成本较低、施工占用场地较少、工艺简便、施工安全性好、施工速度快的微型钢管灌注桩支撑加筋土渗沟结构。

为了解决上述技术问题，本发明提供的微型钢管灌注桩支撑加筋土渗沟结构，沿滑坡体从上往下依次设有穿越所述的滑坡体深入到非滑坡体的基岩中的第一排微型钢管灌注桩、第二排微型钢管灌注桩和第三排微型钢管灌注桩，在所述的第一排微型钢管灌注桩、第二排微型钢管灌注桩和第三排微型钢管灌注桩之间的上部开挖有加筋土渗沟，在所述的加筋土渗沟内在所述的第二排微型钢管灌注桩面向所述的第一排微型钢管灌注桩一侧固定铺设有第一层土工格栅，在所述的第三排微型钢管灌注桩面向所述的第二排微型钢管灌注桩一侧固定铺设有第二层土工格栅，在所述的第一排微型钢管灌注桩和所述的第二排微型钢管灌注桩之间回填并压实有回填砂，在所述的第二排微型钢管灌注桩和所述的第三排微型钢管灌注桩间铺设有防水土工布和软式透水管并回填并压实有回填碎石；在路面平台以上至第三排微型钢管灌注桩铺设有坡面三维植草。

所述的第一排微型钢管灌注桩、第二排微型钢管灌注桩和第三排微型钢管灌注桩是将管身开有小孔的微型钢管放入钻孔后，现场进行水泥注浆，待浆体凝固成混凝土后形成的混凝土充填的钢管桩。

所述的第一层土工格栅和第二层土工格栅分别固定在焊于所述的第二排微型钢管灌注桩和所述的第三排微型钢管灌注桩的钢管表面的固定销上，所述的第一层土工格栅和所述的第二层土工格栅均采用土工连接棒连接成一整体。

所述的坡面三维植草是在清除路面平台以上至所述的第三排微型钢管灌注桩顶部位的路堑边坡范围的所述的滑坡体后回填粘性土并压实，再铺设三维植草网垫进行植草形成。

采用上述技术方案的微型钢管灌注桩支撑加筋土渗沟结构，结合了微型钢管灌注桩支护结构、支撑渗沟和加筋土挡墙的优势，集支挡、排水、防护功能于一体，能形成更为安全的边坡修复体，避免了采用抗滑桩、挡土墙等传统支护结构时富水滑坡体坍塌对施工造成的安全威胁，同时，还具有施工简便、占有场地少、施工速度快，经济环保的特征，尤其适用于公路富地下水路堑边坡沿基岩上部的松散堆积体或盖层沿基岩界面发生的浅层(6m以下)或中深层(6-20m)滑坡的快速修复。

综上所述，本发明是一种应用成本较低、施工占用场地较少、工艺简便、施工安全性好、施工速度快的微型钢管灌注桩支撑加筋土渗沟结构。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明的微型钢管灌注桩的结构示意图。