[发明专利]一种多功能自行车组装工作台

权利要求书

1.一种多功能自行车组装工作台，其特征在于包括：

主支撑架(1)；

安装在主支撑架(1)上的悬挂装置(2)，用来悬挂固定自行车架，以便进行自行车整车的正向组装。

2.如权利要求1所述的工作台，其特征在于，所述悬挂装置(2)包括：

气缸支撑套筒(20)，通过角度调节机构安装在所述主支撑架(1)上；

第一斜托(21)，其一端与气缸支撑套筒(20)的底部固定连接，另一端伸出气缸支撑套筒(20)；

气缸(22)，安置在气缸支撑套筒(20)顶部，其活塞杆(22a)穿过气缸支撑套筒(20)和第一斜托(21)；

第二斜托(23)，与第一斜托(21)同轴，位于第一斜托(21)下方，并与活塞杆(22a)固定连接；

其中，第一斜托(21)与第二斜托(23)的两相邻端面为相互配合的倾斜端面，第一斜托(21)与第二斜托(23)用来插入自行车架的中管内，当所述活塞杆(22a)带动所述第二斜托(23)向上移动时，第二斜托(23)的轴线与第一斜托(21)的轴线错开，从而夹紧所述自行车架的中管，使得所述自行车架悬挂在所述悬挂装置(2)上。

3.如权利要求2所述的工作台，其特征在于，所述角度调节机构包括：

竖直连接块(30)，其上端与所述主支撑架(1)固定连接，其下端设置有螺孔(30a)；

第一连接杆(31)，其一端与所述气缸支撑套筒(20)固定连接，另一端与所述竖直连接块(30)铰接；

第二连接杆(32)，其一端与所述气缸支撑套筒(20)固定连接，另一端设置有沿第二连接杆(32)长度方向延伸的通孔(32a)，所述通孔(32a)与所述螺孔(30a)相对应，通过在所述通孔与螺孔中拧入螺钉(33)从而将所述气缸支撑套筒(20)固定。

4.如权利要求3所述的工作台，其特征在于，所述主支撑架(1)包括：

支撑在地面的第一主立柱(10)；

一端与第一主立柱(10)顶端固定连接的横梁(11)；

固定在横梁(11)另一端的第二主立柱(12)；

其中，所述竖直连接块(30)的上端与所述第二主立柱(12)固定连接。

5.如权利要求4所述的工作台，其特征在于，所述竖直连接块(30)的上端设置有多个螺孔(30b)，多个螺孔(30b)上下布置，所述第二主立柱(12)的下端设置有与多个螺孔相对应的连接孔(12b)，通过在螺孔(30b)与连接孔(12b)中拧入螺钉(13)从而将所述竖直连接块(30)固定在所述第二主立柱(12)上。

6.如权利要求1-5任一所述的工作台，其特征在于，还包括固定在主支撑架(1)上的副支撑架(4)，副支撑架(4)上设置有支撑装置(5)，用来反向支撑自行车架，以便进行自行车整车的反装。

7.如权利要求6所述的工作台，其特征在于，所述支撑装置(5)包括通过轴承安装在所述副支撑架(4)上的支撑杆(50)，所述支撑杆(50)用来插入所述自行车架的中管内，从而使得所述自行车架倒置支撑在所述支撑杆上。

8.如权利要求7所述的工作台，其特征在于，所述副支撑架(4)包括：

一端与所述主支撑架(1)固定连接的水平底座(40)；

固定在水平底座(40)另一端的副立柱(41)；

其中，所述支撑杆(50)通过轴承安装在所述副立柱(41)上。

9.如权利要求8所述的工作台，其特征在于，所述副支撑架(4)为多个，多个副支撑架以所述主支撑架(1)为中心布置，每个副支撑架上分别设置有一个所述支撑装置(5)。

10.如权利要求9所述的工作台，其特征在于，所述副支撑架(4)为两个，两个副支撑架以所述主支撑架(1)为中心对称布置。