[发明专利]填有磁流变液体的阻尼控制设备和具该设备的发动机悬置有效
申请号: | 201110386576.2 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN102562922A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 金壮镐 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16F9/53 | 分类号: | F16F9/53 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张硕 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 填有磁 流变 液体 阻尼 控制 设备 发动机 悬置 | ||
1.一种填充了磁流变液体的阻尼控制设备,包括:
下芯体,该下芯体包含外环、在所述外环内部互相平行布置的上部板和下部板、将所述下部板连接至所述外环并且呈圆周间隙布置的多个连接部、以及设置在所述上部板和下部板之间的线圈;
由非磁性材料构成的隔板,该隔板包含外环、布置在该隔板的外环内部的内环、以及多个连接部,该隔板的多个连接部通过圆周间隙而在所述隔板的外环和内环之间布置在所述隔板的下端,并且当所述隔板结合在所述下芯体的外环内部的时候,该隔板的多个连接部安全地坐设在所述下芯体的多个连接部上;
上芯体,该上芯体包含:与所述下芯体的外环的上端进行紧密接触的外环;布置在该上芯体的外环的内部的圆板形的压力作用板,从而与所述上部板间隔开来面向该上部板;和将所述上芯体的外环与所述压力作用板相连接的多个板弹簧;以及
隔膜,该隔膜由弹性材料制成并且与所述下芯体结合在一起,从而遮护所述下芯体的下端;
其中,当对所述线圈施加电流的时候,所述下芯体和上芯体受到磁化,并且预定量的磁流变液体填充到其中,从而所述磁流变液体根据所述隔膜的弹性压缩而在所述压力作用板和所述上部板之间流动。
2.根据权利要求1所述的填充了磁流变液体的阻尼控制设备,进一步包括下盖,该下盖与所述上芯体的下部相结合从而遮护所述压力作用板和所述板弹簧的底表面。
3.根据权利要求2所述的填充了磁流变液体的阻尼控制设备,其中多个接合突出部在所述隔板的下端被形成为插入到所述下芯体的相邻的连接部之间的间隙当中。
4.根据权利要求2所述的填充了磁流变液体的阻尼控制设备,其中所述多个板弹簧的每一个都具有弧形条状,并且每个板弹簧的一端与所述上芯体的外环的内圆周表面相结合,另一端与所述压力作用板的外圆周表面相结合。
5.根据权利要求1所述的填充了磁流变液体的阻尼控制设备,其中弹性隔膜盖额外地结合在所述隔膜的下部。
6.一种发动机悬置,其中液压流体根据绝缘体的弹性压缩而沿着流动路径在上流体腔室和下流体腔室之间流动,该发动机悬置包括:
阻尼控制设备,该阻尼控制设备包括:
下芯体,该下芯体包含外环、在所述外环内部互相平行布置的上部板和下部板、将所述下部板连接至所述外环并且呈圆周间隙布置的多个连接部、以及设置在所述上部板和下部板之间的线圈;
由非磁性材料构成的隔板,该隔板包含外环、布置在该隔板的外环内部的内环、以及多个连接部,该隔板的多个连接部呈圆周间隙而在所述隔板的外环和内环之间布置在所述隔板的下端,并且当所述隔板结合在所述下芯体的外环内部的时候,该隔板的多个连接部安全地坐设在所述下芯体的多个连接部上;
上芯体,该上芯体包含:与所述下芯体的外环的上端进行紧密接触的外环;布置在该上芯体的外环的内部的圆板形的压力作用板,从而与所述上部板间隔开来面向该上部板;和将所述上芯体的外环与所述压力作用板相连接的多个板弹簧;以及
隔膜,该隔膜由弹性材料制成并且与所述下芯体结合在一起,从而遮护所述下芯体的下端;
其中,当对所述线圈施加电流的时候,所述下芯体和上芯体受到磁化,并且预定量的磁流变液体填充到其中,从而所述磁流变液体根据所述隔膜的弹性压缩而在所述压力作用板和所述上部板之间流动,并且
其中所述阻尼控制设备设置在所述上流体腔室和下流体腔室之间,并且所述压力作用板沿着所述液压流体的流动而弹性地移动。
7.根据权利要求6所述的发动机悬置,其中所述阻尼控制设备被设置成与所述绝缘体的内圆周表面紧密接触,从而将所述上流体腔室和所述下流体腔室互相分隔开。
8.根据权利要求6所述的发动机悬置,还包括孔板,该孔板将所述上流体腔室和所述下流体腔室互相分隔开且该孔板在其内部形成有流动路径,
其中所述阻尼控制设备设置在所述孔板中间所形成的孔当中。
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