[发明专利]一种汽车前罩锁环安装板无效
申请号: | 201110389952.3 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN102490792A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 张亚军;范剑波;邓翔 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前罩锁环 安装 | ||
技术领域
本发明涉及汽车前罩锁的安装结构,具体涉及一种汽车前罩锁环安装板。
背景技术
目前,汽车前罩锁安装板结构简单,一般为片状结构,和前罩内板连接,通过增加锁环安装区域的厚度方式起到对锁环固定加强的作用。但是在使用过程中,前罩扣合后,前罩锁环安装板位于在发动罩内外板之间,在行驶过程中因前罩锁环处震动,前罩锁环安装板容易出现应力集中,严重时前罩锁环安装板在锁环装配区域会出现开裂,变形等质量问题。
发明内容
针对现有结构的不足,本发明提出一种汽车前罩锁环安装板,提高前罩锁环安装板的强度。
本发明的技术方案如下:
一种汽车前罩锁环安装板,其是一个断面结构为“U”型的板,前罩锁环安装板的“U”型底的底面与前罩内板焊接在一起,并在“U”型底上设置凸焊螺母过孔,“U”型底表面为前罩锁环安装面;“U”型板的两侧板顶端有翻边,翻边上设有挤胶槽,通过膨胀胶将前罩锁环安装板与前罩外板连接。
本发明在制造过程中,“U”型断面结构简单,易于制造,不易变形,定位方便,同时在前罩扣合后前罩锁环安装板与前罩内外板形成空腔结构,通过分析,此处结构强度可以满足前罩锁环的安装和使用要求。通过挤胶槽上的膨胀胶,可以在车辆行驶过程中起到减振的作用,减少因行驶过程中的震动对前罩总成损害。
附图说明
图1为前罩锁环安装板与前罩内、外板连接后的断面。
图2:前罩锁环安装板的轴测图。
图中:1:前罩外板;2:膨胀胶;3:前罩锁环安装板;3-1:前罩锁环安装面;3-2:挤胶槽(对称,共6个);3-3:前罩锁环安装螺母过孔(对称,共4个);3-4:前罩锁环安装板侧板;4:前罩内板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本发明作进一步详细说明;
如图1和图2所示,前罩锁环安装板1的断面结构为“U”型,“U”型断面结构的底板表面即为前罩锁环安装面3-1,底板上有前罩锁环安装螺母过孔3-3;“U”型断面的两侧板3-4的顶端带翻边,翻边上有挤胶槽3-2。
前罩锁环是通过“U”断面底板的前罩锁环安装面3-1与前罩内板4焊接在一起。同时通过前罩锁环安装螺母过孔3-3焊接凸焊螺母用于锁环装配。“U”型断面的两侧板的翻边上的挤胶槽3-2挤有膨胀胶2,在前罩内外板扣合后,前罩锁环安装板3通过膨胀胶2与前罩外板1连接。
该前罩锁环安装板的“U”型断面结构,可以使前罩内外板和前罩锁环安装板形成空腔结构,该结构可以加强前罩总成的结构强度;另前罩锁环安装板侧板翻边上部有挤胶槽,通过膨胀胶和前罩外板连接后,在行驶过程中,通过膨胀胶可以起到减振作用,减少震动对前罩总成带来的损害。
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