[发明专利]电池组及具备该电池组的车辆有效
申请号: | 201110390854.1 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN102593388A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 冈田涉;中村真祐;若林亮伸;大村智之 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L11/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 具备 车辆 | ||
1.一种电池组,其具备:
外形为方形的多个电池单元;
在将所述多个电池单元层叠的状态下用于将它们紧固的连接杆,
所述电池组的特征在于,
设有限制构件,在将所述电池组固定在水平面上的状态下,该限制构件限制所述电池单元的层叠方向上的位于中间的电池单元向上方的移动。
2.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,
所述限制构件是与位于中间的电池单元对置而抵接于电池组的上表面的按压构件。
3.根据权利要求2所述的电池组,其特征在于,
所述限制构件是固定于所述连接杆的托架,在所述托架上设置沿着所述电池组的上表面的水平部,使该水平部与电池组的上表面抵接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池组,其特征在于,
在所述连接杆上设有多个所述限制构件。
5.根据权利要求4所述的电池组,其特征在于,
所述连接杆设置在所述电池组的两侧面,
位于侧面的连接杆分别具有不同个数的所述限制构件。
6.根据权利要求1或2所述的电池组,其特征在于,
所述连接杆配置在所述电池组的侧面,并将所述连接杆的上端部折弯而设置沿着所述电池组的上表面的水平部,将该水平部作为所述限制构件而使其与电池组的上表面抵接。
7.根据权利要求1或2所述的电池组,其特征在于,还具备:
对所述电池组的上表面进行覆盖的顶罩;
对所述顶罩与电池组之间进行闭塞的密封件,
所述限制构件是使所述密封件的中间比其它部分形成得厚而得到的厚壁部。
8.根据权利要求7所述的电池组,其特征在于,
所述厚壁部由聚氨酯片形成。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的电池组,其特征在于,
还具备多个夹在所述多个电池单元彼此之间的绝缘性的隔板,
所述隔板以覆盖所述电池单元的上表面的至少一部分的方式形成罩部,
所述限制构件与所述罩部的上表面抵接。
10.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,
在所述电池组的下表面还具备固定所述电池组的底板,
所述限制构件是将所述连接杆固定于底板的固定构件。
11.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于,
在所述电池组的下表面还具备固定所述电池组的底板,
所述限制构件是将所述电池组的中间部分固定于底板的固定构件,所述固定构件的下端部固定于底板,且在所述固定构件的上端部设置沿着所述电池组的上表面的水平部,使该水平部与电池组的上表面抵接。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的电池组,其特征在于,
具备多个夹在所述多个电池单元彼此之间的绝缘性的隔板,
所述隔板具有从所述电池组的两侧面向外侧突出的突出部,
该突出部沿着所述连接杆的侧缘配置,从而所述突出部抑制隔板相对于连接杆的上下方向的移动。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的电池组,其特征在于,
所述连接杆在所述电池组的侧面上下分离地设置。
14.根据权利要求13所述的电池组,其特征在于,
所述上下的连接杆利用加强板将该连接杆彼此的中间连结。
15.一种电动车辆,其具备权利要求1至14中任一项所述的电池组。
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