[发明专利]具有投射光模块和多点光圈调整机构的机动车前照灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的机动车前照灯。

背景技术

这种前照灯实际上是已知的，其具有投射光模块，该投射光模块设计为将投射光模块的光圈的光圈边缘描绘成由投射光模块在前照灯的前沿地带产生的明暗界限。同时该前照灯具有调整元件，其与光圈机械耦合并且设计为产生调整力，光圈凭借该调整力可针对回复力调整，该复原力通过至少一个弹性元件的变形而产生。

当今用于机动车前照灯的投射系统通过不同光圈位置之间的转换可在街道上投射不同的光分布和明暗界限。最常见的系统中，在光模块中产生常见的前照灯-主功能，即近光灯和远光灯。通过有针对性的光束明暗来实现单独的光分布，该光束明暗通过卤素或氙气灯，近来也通过半导体光源，如LED-光源来产生。

同时已知的是，通过其他的近光灯功能来补充常用的近光灯，例如根据车道上不同的情况允许前照灯有更大的范围。相应的光模块和光圈机构例如从DE10361 234 A1、DE10 2005 012 303 A1或EP 1 637 395 B1中可知。为了调整光圈在大多数情况下将使用步进电机。该驱动器允许灵敏地调整相应的光圈，从而仅通过一个投射模块就可产生多个不同的光分布。

然而从上述文件中已知的对象具有如下缺点：相对昂贵，因为其需要步进电机、齿轮和步进电机控制器以及通常还需要用于监测步进电机移动的传感器。

在第一代AFS-系统(AFS＝自适应前照明系统)期间，提供了关于不同明暗界限的调整的以上描述的较大的变化性，在此期间表明，期望的光功能的主要部分显示出具有两个不同的明暗界限以及远光灯。

因此，显著简化光模块以及特别是节约用于调整光圈的昂贵的步进电机并且通过相对便宜的电磁铁来代替是可能的。

特别当辅以前照灯调节(LWR)可垂直调节明暗界限时这是有效的。印刷文件DE 102004044113A1和DE 102005059861A1示出这样的光模块的可能的实施形式。在所述文件中描述的光模块具有以下缺点：为了实现三种光功能，例如乡村公路灯、高速公路灯和远光灯，需要两个执行器来代替步进电机。

这显示出仍然可观的设计和经济花费。

发明内容

在此背景下，本发明的任务是说明一种前述类型的前照灯，其允许调整不同的光分布，该不同的光分布通过其明暗界限的位置来区分，并且该前照灯以相对较少的设计和经济花费来实现。

该任务通过权利要求1的特征来解决。本发明与前述、实际为现有技术的区别在于，投射光模块除了第一弹性元件还具有至少一另外的弹性元件，其处于预应力之下并且与第一弹性元件和光圈耦合为当第一弹性元件沿着第一弹性元件的变形路径的第一部分发生变形时变形，并且当第一弹性元件沿着第一弹性元件的变形路径的第二部分发生变形时不变形，并且在各自的变形中产生并且施加到光圈的第一弹性元件和至少一个另外的弹性元件的回复力关于力施加到光圈的方向彼此互相相反地指向。

通过该特征首先第一弹性元件和第二弹性元件在光圈上的有效回复力叠加到合成回复力。同时该叠加的出现得出合成回复力的力-路径线，该曲线包括在其中回复力的改变与调整元件位移的改变成比例的区域，且得出至少一位于两个所述区域之间的区域，其中调整力的改变不伴随调整元件位移的改变。在光圈上有效的回复力可根据直接在弹性元件上作为其变形的结果而得出的回复力的数值和方向来改变。该改变特别是在各个弹性元件和光圈之间有效的机械移动和/或偏转中得出。在光圈上第一弹性元件显示出至少指向调整元件的调整力相反方向的效力，同时第二弹性元件显示出与调整元件的调整力相同方向的效力。

由于必须通过由调整元件施加的调整力来克服用于光圈位置改变的合成回复力，根据本发明的前照灯具有以下特征：具有力区域，在其中产生的力的变化不会引起调整元件位置的变化并且因此不会引起明暗界限位置的变化。这特别地意味着，如果调整力位于该区域，则额外地产生的摩擦力和惯性力不会引起光圈位置的变化。这只要在如该力和调整力的总和位于所述区域之内时都是有效的。该区域的位置和调整元件的位移有关并且因此也可与光圈位置有关地再现且准确地确定。

因此本发明允许明暗界限位置的调整，其可再现地恰好位于明暗界限之间，该明暗界限在没有调整力状态和调整元件的最大调整力状态时，即在调整元件的两个顶端时产生。在该条件下，通过用于调整元件位移的挡块来确定顶端，因此光圈的至少三个确定的位置可仅通过一个简单的调整元件来调整。通过第一部分和其他部分的可预先确定的设计长度来确定中间位置的方位。