[发明专利]车辆部件设置的远程应用有效
申请号: | 201110393604.3 | 申请日: | 2011-11-04 |
公开(公告)号: | CN102572151A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | N·R·高塔马;N·J·维格特;A·J·卡尔霍斯;J·乔;M·J·查佩尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H04M11/00 | 分类号: | H04M11/00;H04W4/04;H04M1/725 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 部件 设置 远程 应用 | ||
相关申请的交叉引用
本专利申请要求于2010年11月5日提交的序列号为No.61/410,679美国临时专利申请的优先权,由此其通过引用以其全文结合在本文中。
技术领域
本主题发明涉及移动通信,并且更特别地,涉及经由移动通信装置的车辆部件设置的远程应用。
背景技术
移动通信装置,比如智能电话,是先进的装置,其提供比它们的前身所能提供的电话技术特征多得多的功能性。目前,这些先进的移动装置基于特定的平台提供运行复杂的应用程序的能力。由于它们的先进的计算机处理能力,所以在智能电话的需求方面已经出现了不断地增长。
目前,用于每个家庭的汽车的数量也在增加,其中家庭的每个驾驶成员都时常操作他的/她的自己的车辆或者与家庭中的其他人共享一个或多辆车辆。每个驾驶员在物理特征(例如,身高、体重等等)和与车辆相关的驾驶偏好(例如,在音乐、温度等等方面的偏好)方面都是独特的。因此,共享车辆使用的家庭的成员典型地需要在每次他们进入车辆时基于他们的物理特性(例如,座椅、方向盘柱、视镜的位置等等)以及他们的偏好(例如,温度调节装置的控制、音频调谐器的设置和音量等等)来手动调整和重新调整车辆部件。
因此,希望提供一种自动执行车辆的驾驶员偏好的方法,其影响(leverage)移动通信装置的功能性。
发明内容
在本发明的一个示范性实施例中,提供了一种用于车辆控制设置的远程应用的方法。该方法包括检测车辆在移动通信装置的附近,经由在车辆的识别符和移动通信装置的识别符之间的安全配对来验证车辆,检索被分配到车辆的识别符和移动通信装置的识别符的驾驶员偏好设置,和将驾驶员偏好设置传输到车辆。
在本发明的另一个示范性实施例中,提供了一种用于车辆控制设置的远程应用的系统。该系统包括计算机处理器和由计算机处理器可执行的逻辑。该逻辑执行方法。该方法包括检测车辆在移动通信装置的附近,经由在车辆的识别符和移动通信装置的识别符之间的安全配对来验证车辆,检索被分配到车辆的识别符和移动通信装置的识别符的驾驶员偏好设置,和将驾驶员偏好设置传输到车辆。
在本发明的又一个示范性实施例中,提供了一种用于车辆控制设置的远程应用的计算机程序产品。该计算机程序产品包括具有体现在其上的指令的计算机可读存储介质,当由计算机处理器执行时其使得计算机处理器执行方法。该方法包括检测车辆在移动通信装置的附近,经由在车辆的识别符和移动通信装置的识别符之间的安全配对来验证车辆,检索被分配到车辆的识别符和移动通信装置的识别符的驾驶员偏好设置,和将驾驶员偏好设置传输到车辆。
方案1:一种用于执行车辆控制设置的远程应用的方法,包括:经由移动通信装置的通信部件来检测车辆在移动通信装置的附近;
经由在车辆的识别符和移动通信装置的识别符之间的安全配对来验证车辆;检索被分配到车辆的识别符和移动通信装置的识别符的驾驶员偏好设置,驾驶员偏好设置与车辆部件相对应;和
将驾驶员偏好设置传输到车辆。
方案2:根据方案1所述的方法,进一步包括:产生用于个体的简档记录,简档在简档记录中存储车辆的认证、移动通信装置的认证和驾驶员偏好设置。
方案3:根据方案2所述的方法,其中产生简档记录包括:提示个体通过操纵车辆部件来手动选择驾驶员偏好设置;和向车辆的车辆控制系统询问驾驶员偏好设置。
方案4:根据方案1所述的方法,其中车辆的识别符是车辆识别代号(VIN)。
方案5:根据方案1所述的方法,其中车辆部件包括下列中的至少一个:
座椅;
方向盘柱;
音频系统;
加热、通风和空调系统;
风挡刮水器;
踏板;
视镜;
照明控制;和
车窗。
方案6:根据方案1所述的方法,其中驾驶员偏好设置包括车辆部件的位置和调整中的至少一个。
方案7:根据方案1所述的方法,其中将驾驶员偏好设置传输到车辆包括在个体占用车辆之前通过无线通信网络将驾驶员偏好设置传输到车辆。
方案8:一种用于执行车辆控制设置的远程应用的移动通信装置,包括:
计算机处理器;和
由计算机处理器可执行的逻辑,该逻辑执行方法,所述方法包括:
经由移动通信装置的通信部件来检测车辆在移动通信装置的附近;
经由在车辆的识别符和移动通信装置的识别符之间的安全配对来验证车辆;
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