[发明专利]舵杆卧式拂配专用车

权利要求书

1.舵杆卧式拂配专用车，包括舵杆（1）、横杆（2）、螺杆（3）、V型座（4）、自由调节结构（5）、车身总成（6）、导轨（7）和链轮组（8），其特征是：车身总成（6）下方安装有两组轨道轮，轨道轮安装在导轨（7）上，车身总成（6）上安装有两组自由调节结构（5），每组自由调节结构（5）内安放有V型座（4），并且V型座（4）位于轨道轮的正上方；V型座（4）上放有舵杆（1），轨道轮通过链轮组（8）与动力机构相连接，用于传递动力。

2.根据权利要求1所述的舵杆卧式拂配专用车，其特征是：所述V型座（4）为六自由度可调基座，其由V型上板和长方形底板两者垂直焊接而成；V型上板上端面开有两个螺孔用于安装螺杆（3），长方形底板上开有六个螺孔，长方形底板用于和自由调节结构（5）相配合进行六自由度调节。

3.根据权利要求1或2所述的舵杆卧式拂配专用车，其特征是：所述自由调节结构（5）包括前后调节螺栓组（9）、上下调节螺栓组（10）、压紧螺栓组（11）、左右调节螺栓组（12）和压块组（13），前后调节螺栓组（9）通过车身总成（6）上的焊接块安装在V型座（4）的前后，上下调节螺栓组（10）安装在V型座（4）的六个螺孔内，左右调节螺栓组（12）通过车身总成（6）上的焊接块安装在V型座（4）的左右，压块组（13）由焊接在车身总成（6）的固定块和压块构成，压块上开有通孔，压紧螺栓组（11）安装在通孔内，并且压紧螺栓组（11）的底部焊接在车身总成（6）上。

4.根据权利要求1所述的舵杆卧式拂配专用车，其特征是：所述每组自由调节结构（5）安装在V型座（4）的两边，并以V型座（4）为基准，进行对称安装。

5.根据权利要求1所述的舵杆卧式拂配专用车，其特征是：所述横杆（2）采用型钢或木杆。

6.根据权利要求1所述的舵杆卧式拂配专用车，其特征是：所述螺杆（3）为双头螺杆，并且旋向相反。

7.根据权利要求1所述的舵杆卧式拂配专用车，其特征是：所述导轨（7）和轨道轮均进行二次磨床加工，接触面的粗糙度为1.2，以保证直线度和每次撞击不对导轨（7）产生损坏。