[发明专利]丝杠用静压组合轴承

说明书

技术领域

 本发明涉及轴承领域，具体地说是一种针对重型机床中受轴向载荷较大的长丝杠用静压组合轴承。

背景技术

在各种机械传动中，长丝杠两端通常采用推力滚子轴承及圆柱滚子轴承用于承受丝杠的轴向载荷和径向联合载荷，此种轴承的优点是摩擦因数较低，转速较高。但随着机床行业的高速发展，重型机床的规模越来越大，长丝杠带动立柱的机械传动所承受的载荷也越来越大，长丝杠两端若使用一般的圆柱滚子推力轴承来支撑传动过程中产生的轴向力，则因轴承承受着巨大的轴向力，使圆柱滚子与轴承前后零部件之间会产生烧结，磨损加快，大大降低了机床的使用寿命和传动精度。

发明内容

本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、减小热变形对丝杠回转精度的影响，油膜刚度及承受载荷力较高，能够承受极大的轴向载荷、延长机床的使用寿命、提高机床的精度的丝杠用静压组合轴承。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

丝杠用静压组合轴承，包括通过节流器供油的供油装置，其特征在于设有静压轴承、滚针轴承、锁紧螺母、前隔套、后隔套和调整垫，静压轴承内圆周向设有阶梯槽，滚针轴承外圈固定在阶梯槽内，使滚针轴承的外圈通过外侧包围的静压轴承进行轴向和径向压紧，滚针轴承内圆前端经前隔套相压紧，后端经后隔套相压紧，滚针轴承用于丝杠径向定位及承受径向载荷，静压轴承侧面对应前隔套和后隔套设有泄油口，两端面上分别设有环形油槽，静压轴承两端分别经锁紧螺母与调整垫相压紧，环形油槽经调整垫形成环形油腔，环形油腔经静压轴承上的供油口和节流器与供油装置相连通，使本发明的两侧分别形成足够压力的润滑油膜，同时也使静压轴承与前后的调整垫形成液体摩擦，减小热变形对丝杠回转精度的影响，大大加强了轴向载荷的承受能力和使用寿命。

本发明由于采用上述结构，具有结构新颖、减小热变形对丝杠回转精度的影响，油膜刚度及承受载荷力较高，能够承受极大的轴向载荷、延长机床的使用寿命、提高机床的精度等优点。

附图说明  

图1是本发明实施例的结构示意图。

图2是图1中L的局部视图。

图3是本发明的工作原理图。

附图标记：1、丝杠 ，2、静压组合轴承，3、前端锁紧螺母，4、主驱动齿轮，5、调整垫，6、后端锁紧螺母，7、静压轴承，8、滚针轴承，9、前隔套，10、后隔套，11、供油装置，12、泄油口，13、环形油槽。

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

如附图所示，丝杠用静压组合轴承，包括通过节流器供油的供油装置11，供油装置11的结构和连接关系与现有技术相同，此不赘述，其特征在于设有静压轴承7、滚针轴承8、锁紧螺母3、6、前隔套9、后隔套10和调整垫5，静压轴承7内圆周向设有阶梯槽，滚针轴承8外圈固定在阶梯槽内，使滚针轴承8的外圈通过外侧包围的静压轴承7进行轴向和径向压紧，滚针轴承8内圆前端经前隔套9相压紧，后端经后隔套10相压紧，静压轴承7侧面对应前隔套9和后隔套10设有泄油口12，两端面上分别设有环形油槽，静压轴承7两端分别经锁紧螺母3或6与调整垫5相压紧，环形油槽经调整垫5形成环形油腔，环形油腔13经静压轴承7上的供油口和节流器与供油装置11相连通，使本发明的两侧分别形成足够压力的润滑油膜，同时也使静压轴承7与前后的调整垫5形成液体摩擦，减小热变形对丝杠回转精度的影响，大大加强了轴向载荷的承受能力和使用寿命。

实施例：先将调整垫5分别套在长丝缸1两端，然后将静压轴承7和前隔套9分别依次套在长丝杠1两端，再将静压轴承7经滚针轴承8内圈分别固定套接在长丝杠1两端，长丝缸1一端套上主驱动轮4后经锁紧螺母3锁紧，另一端套上调整垫5后经锁紧螺母6锁紧，供油装置11经节流器、供油口向环形油腔13内注油，启动主驱动轮4，长丝杠1高速旋转，静压轴承7两端与调整垫5之间、静压轴承7与滚针轴承8之间、静压轴承7与前隔套9、后隔套10之间均形成压力油膜，减小了长丝杠1的热变形对回转精度的影响，静压轴承7的油膜刚度及承受载荷能力有了很大的提高，能够承受极大的轴向载荷，延长了机床的使用寿命，提高了机床的精度。

本发明由于采用上述结构，具有结构新颖、减小热变形对丝杠回转精度的影响，油膜刚度及承受载荷力有了很大的提高，能够承受极大的轴向载荷、延长机床的使用寿命、提高机床的精度等优点。