[发明专利]一种铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于冶金行业焦化厂熄焦车运输轨道的道枕，还可广泛用于铁路、地铁轨道道枕，特别涉及一种铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕。

背景技术

目前，国内冶金行业焦化厂熄焦车运输轨道的道枕及铁路、地铁轨道枕，传统采用木枕或混凝土枕，这两种道枕都存在：抗酸碱腐蚀性差，耐高、低温性能差，使用寿命短等问题。

发明内容

本发明克服了上述存在的缺陷，目的是为解决冶金行业焦化厂熄焦车运输轨道的道枕及铁路、地铁轨道道枕抗酸碱腐蚀性差，耐高、低温性能差，使用寿命短等问题，提供一种铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕。 

本发明铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕内容简述：

本发明铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕，其特征在于：是由铸铁箱、混凝土结构体、带丝扣的连接座、连接件、T形槽、轨道垫板、压板和不锈钢T形螺栓、螺母构成，铸铁箱内的底部设有两组带丝扣的连接座与铁路钢轨位置相配合，连接件两侧的连接圆柱体与带丝扣的连接座螺纹连接，在铸铁箱的上部与不锈钢T形螺栓连接处设有T形槽，在铸铁箱内设有混凝土结构体；铸铁箱的T形槽上设有轨道垫板和压板通过不锈钢T形螺栓、螺母将铁路钢轨紧固连接。

混凝土结构体是带纵横交错布置钢筋浇注混凝土制成的混凝土结构体。

本发明铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕，具有结构简单、性能可靠、安装容易、用途广泛、耐腐蚀性强、耐酸碱水冲刷、耐高低温性能好、使用寿命长的特点。

附图说明   

图1是铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕结构示意图

图2是铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕铸铁箱俯视图

图中：1是铸铁箱、2是混凝土结构体、3是带丝扣的连接座、4是连接件、5是T形槽、6是轨道垫板、7是压板、8是不锈钢T形螺栓、9是螺母、10是铁路钢轨、11是钢筋。

具体实施方式    

本发明铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕是这样实现的，下面结合附图做具体说明。见图1、图2，铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕，是由：铸铁箱1、混凝土结构体2、带丝扣的连接座3、连接件4、T形槽5、轨道垫板6、压板7和不锈钢T形螺栓8、螺母9构成，铸铁箱1内的底部设有两组带丝扣的连接座3与铁路钢轨10位置相配合，连接件4两侧的连接圆柱体与带丝扣的连接座3螺纹连接，在铸铁箱1的上部与不锈钢T形螺栓8连接处设有T形槽5，在铸铁箱1内设有混凝土结构体2；铸铁箱1的T形槽5上设有轨道垫板6和压板7通过不锈钢T形螺栓8、螺母9将铁路钢轨10紧固连接。

混凝土结构体2是带纵横交错布置钢筋11浇注混凝土制成的混凝土结构体。

由于在铸铁箱1的上部设置的T形槽5与不锈钢T形螺栓8配合，使不锈钢T形螺栓8方便的挂入T形槽5内，使安装、拆卸非常方便。在铸铁箱1内通过连接件4与带丝扣的连接座3螺纹连接，浇注混凝土结构体2后使铸铁箱1与混凝土结构体2连接的更紧固。

安装时，将不锈钢T形螺栓8从铸铁箱1的上部挂入铸铁箱1的上部设置的T形槽5内，然后再依次将轨道垫板6、铁路钢轨10及压板7安放在铸铁箱1的上部，通过紧固螺母9与铁路钢轨10紧固连接在一起构成整体式结构。

本发明铁路用带T型压轨器的铸铁砼枕，具有结构简单、性能可靠、安装容易、用途广泛、耐腐蚀性强、耐酸碱水冲刷、耐高低温性能好、使用寿命长的特点，经测试其使用寿命可达到40年，是木枕的30倍，是水泥枕的6倍以上。