[发明专利]一种油缸的锁紧装置无效
申请号: | 201110396908.5 | 申请日: | 2011-12-05 |
公开(公告)号: | CN102434533A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 金姆·威德曼 | 申请(专利权)人: | 海卓泰克液压技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | F15B15/26 | 分类号: | F15B15/26 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种油缸,特别是涉及一种油缸的锁紧装置。
背景技术
在现代的工业生产中,常常用到油缸锁紧装置,目前市场上的缸盖锁紧装置采用螺纹锁紧的方式,使得缸盖和缸筒之间紧密联系,从而达到锁紧的作用,在长时间震动情况下,由于缸盖与缸体松动造成装置失效时,容易影响工作进度,甚至缸筒与缸盖分离,造成不必要的麻烦,而且结构复杂,难操作。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全实用的油缸用缸盖锁紧装置。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种油缸的锁紧装置,包括:缸筒、缸盖,所述的缸筒和所述的缸盖相连接,所述缸筒上有凹槽,所述的凹槽设置于缸筒口,所述的凹槽一侧有一凸块,所述的缸盖上有多个缺口,所述的凹槽上的凸块对应于缸盖上的所述缺口。
在本发明一个较佳实施例中,所述的缸盖上有至少四个缺口。在本发明一个较佳实施例中,所述的缸盖上的四个缺口成环形对称分布。
本发明的有益效果是:本发明一种缸盖锁紧装置,包括:缸筒、缸盖,所述的缸筒和所述的缸盖相连接,所述缸筒上有凹槽,所述的凹槽设置于缸筒口,所述的凹槽一侧有一凸块,所述的缸盖上有多个缺口,所述的凹槽上的凸块对应于缸盖上的所述缺口。本发明能有效的达到锁紧效果,且结构易加工,易操作。
附图说明
图1是本发明缸盖锁紧装置的一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、缸筒;2、缸盖;3、凹槽;4、缺口;5、凸块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,图1为本发明缸盖锁紧装置的一较佳实施例的结构示意图。
本发明一种油缸的锁紧装置,其特征在于,包括:缸筒、缸盖,所述的缸筒和所述的缸盖相连接,所述缸筒上有凹槽,所述的凹槽设置于缸筒口,所述的凹槽一侧有一凸块,所述的缸盖上有多个缺口,所述的凹槽上的凸块对应于缸盖上的所述缺口。
优选的,所述的凹槽3设置于缸筒1口,凹槽3设置在缸筒1口才能很好的达到锁紧效果。
优选的,所述的凹槽3一侧有一凸块5,缸筒1上加工一道凹槽3,凹槽3的一侧有一凸块5呈环形,凸块5敲入缺口4中达到锁紧效果。
优选的,所述的缸盖2上有至少四个缺口4,结构简单,便于拆卸和安装,有效提高生产效率。
优选的,所述的凹槽3上的凸块5对应于缸盖上的所述缺口4,缸筒1上加工一道凹槽3呈环形,缸盖2上有四个缺4口,装配好后将缸筒1上的凹槽3的外侧凸块5敲入缺口4中,即完成锁紧。
优选的,所述的缸盖2上的四个缺口4成环形对称,缺口4均匀分布与缸盖2连接的时候也能平均受力,使缸筒1与缸盖2结合的更加紧密。
本发明缸盖锁紧装置,解决了技术方案里的缺陷,缸筒上的凹槽呈环形,凹槽设置于缸筒口,凹槽一侧有一凸块,凹槽上的凸块通过敲击与缸盖上的所述缺口连接,缸盖上有四个缺口,装配好后将缸筒上的凹槽的外侧凸块敲入缺口中,即完成锁紧。本发明能有效的达到锁紧效果,且结构易加工,易操作。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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