[发明专利]汽车配件表面强化方法无效
申请号: | 201110397288.7 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN103128665A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 徐金兰 | 申请(专利权)人: | 徐金兰 |
主分类号: | B24C1/10 | 分类号: | B24C1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车配件 表面 强化 方法 | ||
所属技术领域
本发明涉及中汽车配件特别是汽车发动机气缸套强化处理工艺。
背景技术
汽车发动机因为其工作负荷较大,又因为多燃烧重油,其工作环境也比较恶劣,特别是其气缸套频繁受到冲击,因为疲劳失效而导致台肩断裂事件较多。
发明内容
本发明提供一种气缸套强化工艺,通过对台肩下装配越程槽部位进行表面喷丸处理,提高气缸套的抗疲劳能力,减少气缸套台肩断裂失效事件的发生。
本发明解决其技术问题所采用的方法是在气缸套切削加工完成之后,对用金属球对其台肩下端面的越程槽部位进行喷丸处理,增加了表面应力,减少台肩下越程槽部位的结构应力。
本发明的有益效果是,抗疲劳能力提高,减少断台事件发生。
附图说明
本说明书无附图。
具体实施方法
本发明解决其技术问题所采用的喷丸方法流程及方法如下:
气缸套的喷丸强化处理的流程是,气缸套毛坯经过粗加工后回火去铸造的热应力及粗加工的加工应力,然后内孔和外圆部位半精加工,再外圆精车加工到成品尺寸,接着内孔粗、精珩磨加工到成品尺寸,再接着喷丸处理,后清洗包装。
具体喷丸技术参数如下:气缸套机械加工结束后将上腰带靠近台肩部位用两块钢板制造的半圆环保护,用可移动手持式喷丸机,可以方便对其需要强化的越程槽、下台面及部分上腰带部位进行处理,其喷丸的速度、流量及喷丸时间根据喷丸设备及气缸套工件的喷丸面积来制定。对于船机气缸套支撑肩下端面的抗疲劳强化的喷丸质量参数要求如下,喷丸采用直径是1.5mm铸钢球,喷丸强度是最常用A试片0.008-0.01英寸,这样气缸套待处理表面经过喷丸处理后,拆除半圆环保护,表面压应力,提高抗疲劳强度。
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