[发明专利]一种油罐车人孔盖防盗保护罩

说明书

技术领域

本发明涉及一种油罐车的防盗结构，尤其是一种油罐车人孔盖防盗保护罩，属于专用车辆技术领域。

背景技术

人孔盖是油罐车上可以放出罐内油料的主要位置之一。除非破坏车辆结构，打开人孔盖抽油是放出罐内油料的常用方法。为了防盗，通常采取铅封保护措施。实践证明，这种防盗举措实际效果并不理想。

检索发现，申请号为CN201020100734.4的中国专利申请公开了一种油箱的防盗安全检测装置，包括金属或不锈钢制备的卡箍，卡箍由两个半环连接构成，两个半环的一连接端设有铰链，两个半环的第二连接端是开启闭合的锁定端，在锁定端或两个半环闭合的位置安装触点开关或接近传感器，两半环构成的卡箍固定油箱盖，卡箍的下部与油箱的加油口颈部固定开启闭合锁定端装有锁。上述传感器及其连接方式实际上都不具备防盗能力，并不适用于油罐车的人孔盖。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：针对上述现有技术存在的缺点，提出一种可以为实时监视奠定基础、并且稳妥可靠的油罐车人孔盖防盗保护罩。

为了解决以上技术问题，本发明的防盗油罐车人孔盖包括固定在人孔周围形成围挡的底座和盖在底座上的上盖；所述底座的一侧具有至少一处铰链孔，另一侧铰接有锁紧螺栓；所述上盖对应于铰链孔处具有铰销孔，对应锁紧螺栓处具有锁定缺口；所述铰销孔中固定与铰链孔形成铰链副的空心铰销，所述铰销的两端分别插入固定堵头，所述两堵头的内侧具有偏离铰销轴线且处于同一平面的安装台阶，所述安装台阶固定有含运动传感器（加速度传感器用于监测角速度和位移）的电路板，所述电路板与外部监视装置通讯连接。

这样，当需要打开油罐车的人孔盖时，必须先开启保护罩，而开启保护罩时，势必驱使销轴旋转，从而使运动传感器向外部监视装置发出信号，使监视人员知悉人孔盖被开启，必要时采取相应的防盗措施。另外，保存的数据可以查阅，作为证据。

由于本发明将传感器巧妙设置在销轴内，因此不仅结构简单合理，安装方便，而且稳妥可靠，难以被攻击和破坏。并且保护罩可以附加在原有油罐车上，车上原有设施的全部功能都得以保留，因此切实可行。

附图说明

    下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明一个实施例的底座结构示意图。

图2为本发明一个实施例的上盖结构示意图。

图3为本发明一个实施例的关闭状态示意图。

图4为本发明一个实施例的开启状态示意图。

图5为本发明一个实施例的销轴结构示意图。

具体实施方式

实施例一

本实施例的防盗油罐车人孔盖如图1至图5所示，包括底座1和上盖2。底座1如图1所示，具有与人孔相配的通孔1-1，以及围绕在周圈的上翻边1-2。底座1的一侧具有二处铰链孔1-3，另一侧的两插口1-4分别铰接有锁紧螺栓（图中未示）。安装时，底座固定在油罐车的人孔处，翻边1-2形成人孔的围挡。

用于盖在底座1上的上盖2如图2所示，其形状与底座1相配，周圈具有与底座上翻边1-2相对的下翻边2-1。上盖2对应于每个铰链孔处具有一对铰销孔2-2，对应锁紧螺栓处具有锁定缺口2-3。组装后，每对铰销孔2-2之间卡入同轴的铰链孔1-3，孔中插入空心铰销3。该铰销与铰销孔2-2静配合相互固定，与铰链孔1-3动配合形成铰链副，因此如图3、图4所示，上盖2可以绕铰销轴相对底座1转动而关闭、开启。上盖2关闭时，其周圈的下翻边2-1与底座1的上翻边1-2对合。

空心铰销3的具体结构如图5所示，两端分别插入固定堵头3-6，两堵头3-6的内侧具有偏离铰销轴线且处于同一平面的安装台阶，安装台阶上通过螺钉3-5固定有含加速度传感器的电路板3-3，堵头3-6之一具有出线口3-2，电路板3-3与通过穿经出线口3-2的CAN总线导线与外部监视装置数字通讯连接。空心销轴3内的空腔填充封胶3-4，使得电路板不可拆卸。

由于铰链内芯安装传感器，且传感器与铰链芯子用环氧树脂浇封在一起，因此无法将其分开。而采用拆除铰链的方法打开人孔盖，必须移动铰链或作为内芯的销轴，势必引起重力加速度的改变，角度测量数据随之改变而发出相应的报警信号。而传感器与外部是CAN总线进行数据通讯，只要通讯中断，不论是短路、断路都立即中断通讯，都将发出报警信号，因此几乎任何方法都不可能屏蔽报警。

本实施例附加在油罐车的人孔处，不影响人孔盖的原有功能。采用本实施例之后，可以实现对油罐车上人孔盖的实时监视，及时获知人孔盖的操作情况。其结构简单、实用，传感器安装隐蔽、牢固，通讯可靠。 

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。例如，电路板上具有将传感器信号发出的无线发射器件，从而与外部监视装置无线通讯连接，再如上盖2关闭时，其周圈的下翻边2-1也可以与底座1的上翻边1-2嵌合。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。