[发明专利]一种交通信息简图的生成、提供方法及装置无效
申请号: | 201110401544.5 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN102610111A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 李茜;孙立;王贞君 | 申请(专利权)人: | 北京捷易联科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G09B29/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 李娟 |
地址: | 100020 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 信息 简图 生成 提供 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及交通信息技术,尤其涉及一种交通信息简图的生成、提供方法及装置。
背景技术
近年来,随着经济发展,我国的国民经济和人民生活水平得到了空前的发展。但是,经济的快速发展和市场的繁荣,也带来了大范围城市交通的空前拥挤,由此又引发能源消耗、环境污染及土地紧缺等诸多现代社会问题。
智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)是以缓和道路堵塞和减少交通事故,提高交通利用者的方便和舒适为目的,利用交通信息系统、通讯网络、定位系统和智能化分析与选线的交通系统的总称。积极推进智能交通系统的建设,可以解决目前城市经济发展所带来交通和环境污染问题、保证交通安全、提高运输效率、促进社会经济发展、提高人民生活质量,并推动社会信息化及形成新的产业。
随着智能交通技术的不断发展,越来越多的出行者开始通过使用路边的可变信息板、网页、PND(Portable Navigation Devices,便携式自动导航系统)和手机等多种形式来获取动态交通信息,帮助其快捷出行。其中,WEB(网页)、PND和手机成为出行者获取实时交通信息的主要手段。
PND和手机接收到的实时动态交通信息大都是以在地图上叠加交通信息的形式呈现给出行者。而通过该方式提供交通信息,由于PND和手机的屏幕较小,处理和加载速度比较慢,地图的字体也比较小,区分度差,不够美观,从而导致用户体验较差。尤其是当显示较大范围的地图信息时,出行者无法一目了然查看实时交通信息,不能方便和快捷地的定位到所关注的道路,给出行者的使用带来了很多不便。
发明内容
本发明实施例提供一种交通信息简图的生成、提供方法及装置,以提高用户期望了解交通信息的道路与其他道路的区分度,便于用户获取交通信息。
一种交通信息简图生成方法,包括:
确定具有代表性的道路节点,并根据所述具有代表性的道路节点进行道路分段;
根据连续的至少一段道路的道路信息,生成绘制有所述具有代表性的道路节点以及道路形状的道路示意图;
将所述道路示意图设置在背景地图的相应位置,形成交通信息简图并存储。
一种交通信息简图的提供方法,包括:
接收到用户发送的实时交通信息请求时,确定所述实时交通信息请求中的地点信息;
根据所述地点信息,从预先存储的交通信息简图中确定包括所述地点信息的交通信息简图;
确定所述交通信息简图中所包含的每段道路的实时交通信息,并根据所述实时交通信息修改交通信息简图中的道路示意图;
向所述用户提供所述修改后的交通信息简图。
一种交通信息简图生成装置,包括:
节点确定单元,用于确定具有代表性的道路节点,并根据所述具有代表性的道路节点进行道路分段;
道路示意图生成单元,用于根据连续的至少一段道路的道路信息,生成绘制有所述具有代表性的道路节点以及道路形状的道路示意图;
地图生成单元,用于将所述道路示意图设置在背景地图的相应位置,形成交通信息简图并存储。
一种交通信息简图的提供装置,包括:
地点确定单元,用于接收到用户发送的实时交通信息请求时,确定所述实时交通信息请求中的地点信息;
地图确定单元,用于根据所述地点信息,从预先存储的交通信息简图中确定包括所述地点信息的交通信息简图;
修改单元,用于确定所述交通信息简图中所包含的每段道路的实时交通信息,并根据所述实时交通信息修改交通信息简图中的道路示意图;
发布单元,用于向所述用户提供所述修改后的交通信息简图。
本发明实施例提供一种交通信息简图的生成、提供方法及装置,根据具有代表性的道路节点进行道路分段,并基于至少一段道路的道路信息生成绘制有具有代表性的道路节点以及道路形状的道路示意图,将道路示意图设置在背景地图的相应位置形成的交通信息简图中,能够突出显示出具有代表性的道路节点,同时也能够显示出各个具有代表性的道路节点之间的道路,方便用户定位到所关注的道路,便于用户获取所关注的信息。
附图说明
图1为本发明实施例提供的交通信息简图生成方法流程图;
图2为本发明实施例提供的所生成的交通信息简图示意图;
图3为本发明实施例提供的交通信息简图提供方法流程图;
图4为本发明实施例向用户提供的交通信息简图示意图;
图5为本发明实施例中的道路分段和道路单元的关系示意图;
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