[发明专利]重型建筑设备的履带弹簧张力保持装置

说明书

技术领域

本发明涉及重型建筑设备的履带弹簧张力保持装置(a track spring tension maintenance apparatus for a construction heavy equipment)，更详细地说，涉及在使用重型建筑设备的过程中若履带弹簧的张力下降，则对缸体自动地注入润滑油而恢复履带弹簧的张力的装置。

背景技术

一般而言，重型建筑设备的履带板组件(Track Shoe Ass′y)由履带弹簧组件弹性地支撑并在一定范围内进行伸缩，从而缓和行驶过程中的冲击。

图1表示有关本发明的重型建筑设备的履带弹簧组件的纵剖视图。

如图1所示，弹性地支撑履带板组件的履带弹簧组件100采用如下形式等，在缸体110与空转轮连接托架120之间设置履带弹簧130，具有注入流道141的活塞140可向左右方向移动地设置在缸体110的内部，结合于缸体110的一侧的轴150可向左右方向移动地与空转轮连接托架120连接。

上述履带弹簧组件100的空转轮连接托架120与行驶装置的空转轮结合，上述活塞140固定设置在履带框架上。

在上述履带弹簧组件100中，若通过设置于活塞140的注入流道141向缸体110的内部注入润滑油，则缸体110及轴150因润滑油的压力而向空转轮连接托架120方向移动，履带弹簧130随着缸体110的移动被压缩同时对空转轮连接托架120及空转轮加压而使其移动，从而对与空转轮接触的履带板组件提供张力。

而且，在重型建筑设备行驶的过程中，通过上述履带弹簧组件100的履带弹簧130来吸收施加在空转轮及固定托架上的冲击。

但是，以往重型建筑设备在现场工作的过程中，由于随着时间的经过而引起的缸体110内部的润滑油(Grease)的泄漏，履带弹簧130的张力变得不足，从而频繁产生履带板组件下垂的现象。

于是，存在需要携带额外的润滑油和注油器(Gun)来对缸体110随时补充润滑油的问题，存在在实际工作现场对缸体110补充润滑油的工作非常繁琐的问题。

在上述结构中，若未对缸体110充分补充润滑油而致使履带弹簧130的张力不足，则由于履带板组件的脱离或下部辊、上部辊、履带防护件、履带框架等底架(Under carriage)部件与履带板组件之间的干涉而产生履带相关部件的异常磨损等，从而导致履带相关部件的耐久寿命降低。

发明内容

本发明是鉴于如上所述的现有技术的情况而做出的，其目的在于提供重型建筑设备的履带弹簧张力保持装置，该装置能够使履带弹簧及履带板组件的张力保持一定，从而在重型建筑设备工作的过程中能够防止履带板组件的脱离，并且能够延长底架部件的耐久寿命。

为了达到上述目的，本发明的重型建筑设备的履带弹簧张力保持装置的特征在于，在履带弹簧组件的活塞上设置润滑油自动供油器，从而对缸体内部自动地供给润滑油。

即，本发明的重型建筑设备的履带弹簧张力保持装置具有履带弹簧组件，该履带弹簧组件在缸体与空转轮连接托架之间设有履带弹簧，在缸体的内部能够向左右方向移动地设置具有注入流道的活塞，结合于缸体的一侧的轴能够向左右方向移动地与空转轮连接托架连接，从而弹性地支撑履带板组件，上述重型建筑设备的履带弹簧张力保持装置在上述活塞上设置润滑油自动供油器，从而在履带弹簧的张力不足时对缸体自动地供给润滑油，使履带弹簧的张力增大，由此能够使履带弹簧的张力保持一定。

在本发明的重型建筑设备的履带弹簧张力保持装置中，润滑油自动供油器能够以如下形式构成，在壳体的内部一侧具备润滑油填充空间部，在壳体的内部中央设有加压板，在壳体的内部另一侧设有对加压板进行加压的压力调节弹簧，设置于润滑油填充空间部的一侧的注入连接管与活塞的注入流道连接。

另外，在润滑油自动供油器的加压板上安装通过另外的控制机构进行控制的电动压力调节机构，通过电动压力调节机构对加压板进行加压而对缸体供给润滑油。

在本发明的重型建筑设备的履带弹簧张力保持装置中，在活塞的注入流道上设有用于防止缸体的润滑油向润滑油自动供油器侧逆流的单向阀。

本发明具有以下有益效果。