[发明专利]汽车用密封连接水管无效
申请号: | 201110402258.0 | 申请日: | 2011-12-07 |
公开(公告)号: | CN102563259A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈小平 | 申请(专利权)人: | 常州市龙豪车辆配件厂 |
主分类号: | F16L31/00 | 分类号: | F16L31/00;F16L25/10;B60H1/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 密封 连接 水管 | ||
技术领域
本发明属于汽车配件领域,尤其是一种用于车载暖风系统的汽车用密封连接水管。
背景技术
现在汽车又具有冷暖系统,在暖风系统中,车载暖风芯体,即是在芯体内部流通温水,通过温水与外部部空气之间的热量交换,实现对车内空间进行加热的空调系统,在暖风芯体的水管管路上,两根水管之间的密封连接显得尤为重要,由于温水会导致管体膨胀,所以一旦密封不严发生漏水,将直接影响暖风系统的供暖工作。
发明内容
本发明针对上述技术中存在的不足之处,提出一中密封性好,且膨胀率小的汽车用密封连接水管,它在流通温水时能起到很好的密封作用,防止漏水的情况发生,保证车内的供暖工作。
实现本发明目的的技术方案如下:
汽车用密封连接水管,它包括连接内管、连接外管以及紧固机构,连接内管与连接外管均为软管,连接外管周向内壁设有环状的凹槽,连接内管外周面设有环状的凸起,连接内管接入连接外管中,将凸起卡在凹槽内,然后通过紧固机构进行紧固,连接内管的外周面与连接外管的内周面壁上设有花键状的密封部件,密封部件之间卡和密封。
所述的紧固机构包括卡箍以及耳扣,卡箍抱紧连接外管与连接内管,通过螺栓穿过耳扣与螺母连接并紧固。
本发明的优点是连接内管与连接外管之间密封性好,提高了供暖工作的稳定性,防止了漏水的情况发生。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为紧固机构的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,汽车用密封连接水管,它包括连接内管1、连接外管2以及紧固机构,连接内管1与连接外管2均为软管,连接外管2周向内壁设有环状的凹槽,连接内管外周面设有环状的凸起,连接内管1接入连接外管2中,将凸起卡在凹槽内,然后通过紧固机构进行紧固,连接内管的外周面与连接外管的内周面壁上设有花键状的密封部件,密封部件之间卡和密封。
所述的紧固机构包括卡箍3以及耳扣4,卡箍抱紧连接外管与连接内管,通过螺栓5穿过耳扣与螺母连接并紧固。
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