[发明专利]一种路面高粘性即时贴及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于道路维修材料技术领域，具体涉及一种路面裂缝及水泥裂缝修补领域用的路面高粘性即时贴及其制备方法。

背景技术

无论是高等级还是低等级公路，其路面一般为沥青混凝土或者为水泥混凝土，由于气候、自然条件、施工过程或者路面荷载等原因，路面在使用过程中常常会出现大量宽度不同的裂纹，容易引起路面水损，导致路面更大的破坏，缩短路面的使用期限，增加路面养护成本。为了延长路面使用寿命，减少路面养护成本，使裂缝的危害降到最低，路面养护部门选择了采用高粘性即时贴的方式对路面的裂缝进行修补。而市场上现有的路面贴缝带虽可以满足施工快捷的要求，但其高低温性能较差，高温时沥青流淌，易被车轮带走；低温时对路面粘接不结实，不易施工。

发明内容

本发明目的就是克服上述已有技术的不足，提供一种使用寿命长，高低温性能好的路面高粘性即时贴。

本发明还提供该即时贴的制备方法。

本发明路面高粘性即时贴由以下质量分数的组分制成：

沥青50～60%、改性剂10～15%、轮胎沫 2～10%、抗老化剂10～18%、增韧剂2～8%、树脂1～10%、增强纤维5～10%、紫外线吸收剂0.1～0.3%。

其中：所述的改性剂为SBS改性剂或者SBR高分子弹性体；抗老化剂为炭黑；增韧剂为邻苯二甲酸二辛酯或者邻苯二甲酸二丁酯；树脂为丙烯酸树脂；增强纤维是聚酯短纤维；紫外线吸收剂为UV-326吸收剂或者UV-327吸收剂。

本发明路面高粘性即时贴的制备方法是将沥青装入搅拌罐加热到120～130℃，加入改性剂进行改性，再在搅拌罐中依次添加轮胎沫﹑抗老化剂、增韧剂、树脂、增强纤维和紫外线吸收剂，搅拌2～3小时后，温度降低至95～100℃，用成型机加工成卷材。

为进一步表明本发明即时贴的技术性能，本发明对沥青路面即时贴的技术性能进行了检测，结果见表1： 

表1 即时贴的技术性能检测结果

检测结果表明本发明制备的即时贴完全符合要求。

本发明组方中，改性剂的加入用于提高即时贴的抗冲击性能；抗老化剂的加入用于提高即时贴的耐老化性能和耐久性能；树脂和增强纤维的加入用于提高即时贴的抗剪强度和低温施工性能；紫外线吸收剂的加入用于提高即时贴的耐紫外线性能；轮胎沫的加入一方面提高了即时贴的韧性、耐老化性能和耐久性能，同时也最大程度的降低了即时贴的成本。因此，与现有技术相比，本发明具有使用寿命长、粘结强度高，耐高低温性能和施工性能好的优点，在路面裂缝修补施工时，方便快捷，减少了工作人员的劳动强度。 

具体实施方式

实施例1

本实施例路面高粘性即时贴由以下质量分数的组分制成：

沥青55%、SBS改性剂15%、废旧轮胎沫 10%、炭黑10%、邻苯二甲酸二辛酯2%、丙烯酸树脂1.9%、聚酯短纤维6%、UV-326吸收剂0.1%。

将沥青装入搅拌罐加热到120℃，加入SBS改性剂进行改性，再在搅拌罐中依次添加废旧的轮胎沫﹑炭黑、邻苯二甲酸二辛酯、丙烯酸树脂、聚酯短纤维和UV-326吸收剂，搅拌2小时后，温度降低至95℃，用三辊成型机加工成卷材。

实施例2

本实施例路面高粘性即时贴由以下质量分数的组分制成：

沥青50%、SBR高分子弹性体10%、废旧轮胎沫 2%、炭黑18%、邻苯二甲酸二丁酯8%、丙烯酸树脂6.7%、聚酯短纤维5%、UV-327吸收剂0.3%。

将沥青装入搅拌罐加热到125℃，加入SBR高分子弹性体进行改性，再在搅拌罐中依次添加废旧的轮胎沫﹑炭黑、邻苯二甲酸二丁酯、丙烯酸树脂、聚酯短纤维和UV-327吸收剂，搅拌2.5小时后，温度降低至97℃，用三辊成型机加工成卷材。

实施例3

本实施例路面高粘性即时贴由以下质量分数的组分制成：

沥青60%、SBS改性剂10%、废旧轮胎沫 2%、炭黑18%、邻苯二甲酸二丁酯2%、丙烯酸树脂1%、聚酯短纤维6.7%、UV-327吸收剂0.3%。

将沥青装入搅拌罐加热到130℃，加入SBS改性剂进行改性，再在搅拌罐中依次添加废旧的轮胎沫﹑炭黑、邻苯二甲酸二丁酯、丙烯酸树脂、聚酯短纤维和UV-327吸收剂，搅拌3小时后，温度降低至100℃，用三辊成型机加工成卷材。

实施例4

本实施例路面高粘性即时贴由以下质量分数的组分制成：