[发明专利]一种禁锁车架中轴的机构装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车、电动车、摩托车等车辆中轴适用的锁控防盗装置，具体地说涉及一种禁锁车架中轴的机构装置。

背景技术

目前，自行车、电动车、摩托车等车辆所沿用的车锁，至今未能作到直接与车身统一化设计，亦即车辆在购置后，则另外需要车锁的配置。然而，由于这类车锁与车身缺乏整体性的安全防盗考虑，故很容易发生撬盗，致使车辆被盗失窃。因此，现有车锁防盗功能的滞后，已经很难适应自行车、电动车、摩托车等车辆发展的需要了。

发明内容

本发明的目的在于克服上述问题，旨在提供一种对车梁架中轴进行闭锁的锁控装置，以提高自行车、电动车、摩托车、手推车等任何器物适用禁锁的防盗性能设计。

本发明的目的是这样实现的：

本发明一种禁锁车架中轴的机构装置，亦即任意器物适用装配的锁控装置包括：锁基、锁控机构等，其特征在于所述锁基中设有锁控机构装配，所述锁控机构由锁栓轴杆、弹簧如压力弹簧、止动销组成。所述锁栓轴杆在锁基中来回移动设置，所述锁栓轴杆的一头露在锁基外为手脚推拉的把柄形状，另一头作为锁定接口或接头则在锁基的孔口内外处作进出移动；所述锁栓轴杆在其轴节与轴杆形成的径台部位具有止动销与之对应触顶设置，所述径台除了用于止动销触顶卡动外，还起到阻挡从锁定接口或接头一端套在锁栓轴杆上的弹簧设计。所述弹簧即压力弹簧一端与径台即轴节相顶，另一端即一头则顶在或卡在锁基的台阶孔壁上。所述止动销的一头与径台触顶，另一头被弹簧即压力弹簧摁压即触顶。而且，在止动销侧旁具有锁芯控制机关与之开有的缺口或连接孔进行拨动连接。所述锁栓轴杆为直径大小的轴节和轴杆形状，即所述轴节为轴径大于轴杆的形状，所述轴杆为轴径小于轴节的形状；所述锁栓轴杆一头探出锁基外，具有适于手脚推拉的任意形状，所述锁栓轴杆的另一头乃为锁定接口或接头设计。

本发明一种禁锁车架中轴的机构装置亦即任意器物适用装配的锁控装置，包括：锁基，锁控机构如锁栓轴杆、弹簧如压力弹簧、止动销等，其特征在于所述锁基中设有锁控机构装配，即所述锁基开有轴向通孔穿过，在开有的轴向通孔中设有锁栓轴杆来回移动装配。或者说，所述锁栓轴杆在锁基开有的轴向通孔中来回移动设置，所述锁栓轴杆的一头露在锁基外为手脚推拉的把柄即任意式的轴节或轴杆形状，另一头的轴节或轴杆则为锁定接口或接头设计，并在轴向通孔的孔口内外处作进出移动；所述锁栓轴杆在其轴节和轴杆形成的直径大小或高低不同的径台部位具有止动销与之对应触顶，所述径台除了用于止动销卡动外，还起到挡住从锁定接口或接头一端套在轴杆上的弹簧设计。所述弹簧即压力弹簧一端顶在径台即轴节上，而另一端即一头则顶在或卡在轴向通孔内的锁体台阶孔壁上。所述止动销设置在止动销暗孔中一头与轴节和轴杆形成的径台触顶，另一头则在止动销暗孔中被弹簧即压力弹簧压顶即触顶；所述止动销暗孔对应锁栓轴杆“轴节与轴杆”形成的径台部位，与轴向通孔垂直或非垂直相交开通或开通穿过。所述轴向通孔在锁基的开设，按锁栓轴杆的形状要求不同，具有直径大小或宽窄度不同的相应通孔形状，亦即具有任意适用的装配类型。