[发明专利]新型钢轨砂带打磨车

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于打磨钢轨的钢轨砂带打磨车整机设计。随着我国高速铁路建设的飞速发展和高速重载指标的不断提高，钢轨磨损越来越严重，高速铁路的养护设备需求也在急剧增加。钢轨打磨是铁道建设和养护的重要措施。由于长时间行车，导致钢轨表面疲劳点蚀和磨损破坏、圆弧部分压溃为不规则形状、侧面形成毛刺等，而本发明可用来消除钢轨的波形磨损、车轮擦伤、接头裂纹等，控制钢轨表面接触疲劳的发展。

背景技术

目前，国内现有的钢轨打磨列车已经能满足打磨作业头多、打磨精度高、集尘环保效果优，自运行速度快的要求，但是很多铁路建设和养护场合则要求快速、方便、安全的实现对钢轨的打磨控制，而国内现有的钢轨打磨列车的结构复杂，打磨作业车多，不利于提高工作效率，节约成本。

发明内容

考虑到现有钢轨打磨列车的结构、成本，以及运用到实际钢轨打磨的复杂性，本发明提供一种新型钢轨砂带打磨车，该新型钢轨砂带打磨车以小功率柴油机作为动力源，通过液压传动控制，采用一个双向定量液压马达带动打磨车前进或后退，一个单向定量液压马达带动砂带机开停，结构简单紧凑，使用成本低，工作效率高，能满足快速、方便、安全打磨钢轨的要求。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该新型钢轨砂带打磨车是由车轮、底板、挡板、柴油机、车主动轴、车从动轴、砂带机和一套液压系统组成，以小功率柴油机作为动力源，通过皮带传动带动液压系统的液压泵工作，给液压系统提供压力油。开停阀控制压力油的走向，打开开停阀，一方面压力油通过二位四通阀流入一个双向定量液压马达，手工扳动二位四通阀手柄可以改变液压马达的输出转向，带动传动链控制打磨车的行驶方向；另一方面压力油通过二位二通阀流入一个单向定量液压马达，带动传动链控制砂带机工作，手工扳动二位二通阀的手柄可以控制砂带机的开停。通过变量泵实现变速作用，旋转节流阀开关可以调节流量，通过溢流阀使回路压力维持稳定，配合压力表实现稳压、调压和限压作用。关闭开停阀，压力油不经过执行元件和各控制阀直接流回油箱，打磨车停止行进。打磨车采用前轮驱动，砂带机工作状态时接触轮接触，不工作时，接触轮不接触，并且砂带机不运作。接触轮张紧装置采用千斤顶机构，手动加紧，砂带磨料选择刚玉型。

本发明的有益效果是，可以快速、方便、安全的控制砂带机打磨钢轨。由于该钢轨砂带打磨车动力系统、传动系统、控制系统结构简单、紧凑，有利于制造、加工、装配，能满足快速，方便，安全打磨钢轨的要求。

附图说明

图1是新型钢轨砂带打磨车整机装配示意图。

图中1.车轮，2.车主动轴，3.车底板，4.车挡板，5.车主动轴链传动，6.双向定量液压马达，7.柴油机，8.邮箱，9.带传动，10.二位二通换向阀，11.液压泵，12.砂带机主动轴，13.主动轴砂带轮，14.接触轮轴，15.接触轮，16.砂带机从动轴，17.从动轴砂带轮，18.车从动轴，19.砂带机链传动，20.定量液压马达，21.溢流阀，22.二位四通阀，23.节流阀。

图2是液压系统原理图。

图中1.油箱，2.过滤器，3.液压泵，4.开停阀，5.溢流阀，6.压力表，7.节流阀，8.二位二通换向阀，9.二位四通换向阀，10.双向定量液压马达，11.单向定量液压马达。

图3是砂带机接触轮张紧机构装配图。

图中1.挡板，2.顶盖，3.开槽盘头螺钉M6x10，4.手柄，5.起重螺杆，6.卡块，7.车底板，8.六角螺母M8，9.平垫圈d8，10.安装板，11.六角螺栓M8x40，12.底座。

图4是新型钢轨砂带打磨车主动轴零件图。

具体实施方案

根据图1新型钢轨砂带打磨车整机装配示意图，工作人员在启动打磨车前，应先做好各项检查工作和各调节开关复位，包括检查打磨车柴油机油箱是否有油，检查液压元件和管件有没有损坏，检查液压油是否在正常液面，检查砂带机砂带磨料使用情况，调节液压系统开停阀处于关闭状态，根据现场需要的行进速度来调节变量泵的流量，根据行进方向调节好二位四通换向阀的方向，二位二通换向阀处于关闭状态。做好上述工作后，工作人员启动柴油机，打开开停阀，打磨车按照预定方向行驶，到达打磨现场后，调节变量泵流量，减慢打磨车行进速度，同时打开二位二通换向阀，砂带机开始打磨工作，旋转节流阀调节开关，控制打磨速度。如果需要改变打磨车的行驶方向，可以通过转换二位四通阀的方向实现。砂带机工作时车辆行驶速度不变，通过一个定量马达驱动砂带机工作，操作二位二通换向阀来控制砂带机的开停。打磨作业完成后，工作人员关闭二位二通换向阀使砂带机停止工作，控制打磨车回到出发点，关闭柴油机，调节各控制开关复位，离开现场。液压系统总体为一个变量泵、一个定向定量液压马达和一个双向定量马达的液压系统。液压马达与车驱动轴和砂带机驱动轴的传动都采用链传动。砂带机工作状态时磨削钢轨，不工作时不磨削钢轨，采用主动轮、从动轮、接触轮模式。接触轮接触钢轨时达到张紧效果，并且可以磨削工作，砂带机不工作时，接触轮离开钢轨，减少砂带的磨损。接触轮张紧装置采用千斤顶机构，固定顶盖的上下位移和底座的旋转，通过选择手杆，使底座上下移动，从而达到接触轮轴的上下移动。