[发明专利]油量控制装置及汽缸

说明书

技术领域

本发明涉及液压技术领域，特别是涉及一种油量控制装置及应用所述油量控制装置的汽缸。

背景技术

在现代的工业生产中，常常用到气缸油量控制装置，油可以从油量控制装置进入到缸筒，也可以从缸筒流进油量控制装置。

但是目前市场上的气缸油量控制装置形式单一、效果较差，不但不能有效的控制油量，耗油量严重基本没有得到减少，很容易在生产过程中造成浪费，增加成产成本，不能满足人们的生产需求。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种油量控制装置及气缸，能够有效的控制进油量。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种油量控制装置及气缸，包括：节流板、油嘴、垫片和缸筒，所述节流板设置在所述油嘴和所述垫片之间，所述节流板包括主油孔和多个副油孔，所述副油孔分别位于所述主油孔的周围，所述垫片相对所述缸筒保持固定，所述节流板相对所述垫片活动移动，当油从所述垫片流向所述节流板时，所述节流板和所述垫片之间保持一空间，当油从所述节流板流向所述垫片时，所述节流板与所述垫片接触，且所述节流板的所述多个副油孔的一侧被所述垫片封闭。

在本发明一个较佳实施例中，所述垫片包括一通孔，所述通孔对应于所述节流板的所述主油孔。

在本发明一个较佳实施例中，所述节流板包括至少3个副油孔。

在本发明一个较佳实施例中，所述多个副油孔与所述主油孔之间的距离相等。

在本发明一个较佳实施例中，所述油量控制装置包括一弹垫，所述垫片位于所述弹垫和所述节流板之间。

在本发明一个较佳实施例中，所述油量控制装置包括一锁紧螺母，所述弹垫位于所述锁紧螺母和所述垫片之间。

在本发明一个较佳实施例中，所述的油嘴通过焊接的方式与缸筒连接在一起。

在本发明一个较佳实施例中，一种气缸，包括油量控制装置，所述油量控制装置包括：节流板、油嘴、垫片和缸筒。所述节流板设置在所述油嘴和所述垫片之间，所述节流板包括主油孔和多个副油孔，所述副油孔分别位于所述主油孔的周围，所述垫片相对所述缸筒保持固定，所述节流板相对所述垫片活动移动，当油从所述垫片流向所述节流板时，所述节流板和所述垫片之间保持一空间，当油从所述节流板流向所述垫片时，所述节流板与所述垫片接触，且所述节流板的所述多个副油孔的一侧被所述垫片封闭。

本发明的有益效果是：本发明油量控制装置能够有效的控制进油量，进而控制工作速度，提高生产效率。

附图说明

图1是本发明油量控制装置的一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示油量控制装置的节流板的俯视示意图；

附图中各部件的标记如下：1、节流板；2、油嘴；3、垫片；4、缸筒；5、弹垫；6、锁紧螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1和图2，图1为本发明油量控制装置的一较佳实施例的结构示意图，图2为图1所示油量控制装置的节流板的俯视示意图。

本发明公开一种油量控制装置，包括：节流板1、油嘴2、垫片3和缸筒4，所述节流板1设置在所述油嘴2和所述垫片3之间，所述节流板1包括主油孔7和多个副油孔8，所述副油孔8分别位于所述主油孔7的周围，所述垫片3相对所述缸筒4保持固定，所述节流板1相对所述垫片3活动移动，当油从所述垫片3流向所述节流板1时，所述节流板1和所述垫片3之间保持一空间，当油从所述节流板1流向所述垫片3时，所述节流板1与所述垫片3接触，且所述节流板1的所述多个副油孔8的一侧被所述垫片3封闭。

优选的，所述节流板1包括主油孔7和多个副油孔8，节流板1上的主油孔7和副油孔8能有效的控制进油量，进而控制工作速度。

优选的，所述垫片3相对所述缸筒4保持固定，所述节流板1相对所述垫片3活动移动，当油从所述垫片3流向所述节流板1时，所述节流板1和所述垫片3之间保持一空间，当油从所述节流板1流向所述垫片3时，所述节流板1与所述垫片3接触，且所述节流板1的所述多个副油孔8的一侧被所述垫片3封闭，当油通过垫片3和节流板1进入油嘴2的时候，油可以从节流板1上的主油孔7和副油孔8流过，当油从油嘴2出来经过节流板1和垫片3流出去的时候，受到了油的冲击力，节流板1与垫片3贴合在了一起，油只可以从节流板1上的主油孔7里流过，所以能有效的控制进油量。