[发明专利]弹性电主轴无效

专利信息
申请号: 201110404816.7 申请日: 2011-12-08
公开(公告)号: CN103161832A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 钱程;钱翰琪 申请(专利权)人: 常州市翰琪电机有限公司
主分类号: F16D3/52 分类号: F16D3/52
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈兵
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 弹性 主轴
【说明书】:

技术领域

发明涉及机械传动装置技术领域,尤其是一种弹性电主轴。

背景技术

现有的轴传动部件在做旋转传动时,一般是在转矩输入轴和转矩输出轴的两端用靠背轮加梅花形橡胶和轴套合为一体组成联轴器,体积大,高速旋转时离心力大,不但导致传动轴的摩擦力加大而增加驱动功率,影响同轴度,而且工艺复杂生产加工难度大,制作成本高。

发明内容

为了克服现有的电主轴摩擦大,同轴度低,制作成本高的不足,本发明提供了一种弹性电主轴。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种弹性电主轴,包括基座、输入轴和输出轴,输入轴和输出轴安装在基座内,输入轴与输出轴位置相对,处于同一轴线上,输入轴上设有驱动齿,输出轴上设有轴套,轴套内壁上设有弹性齿槽,输入轴插在轴套内,驱动齿嵌在弹性齿槽内。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括弹性齿槽内设有楔块和弹簧,弹簧的一端连接在弹性齿槽底部,另一端连接在楔块上,楔块与弹性齿槽滑动连接。

根据本发明的另一个实施例,进一步包括输入轴的轴端设有定位杆,输出轴的轴端设有定位孔,定位杆插在定位孔内。

本发明的有益效果是,输入轴与输出轴通过轴套连接,驱动齿嵌在弹性齿槽内,高速旋转时,可有效消除因离心力产生的摩擦力,从而降低发热磨损,减小驱动功率,大大节约了生产成本,提高了生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明的轴套示意图。

图中1. 基座,2. 输入轴,3. 输出轴,4. 驱动齿,5. 轴套,6. 弹性齿槽,7. 楔块,8. 弹簧,9. 定位杆,10. 定位孔。

具体实施方式

如图1是本发明的结构示意图,图2是本发明的轴套示意图,一种弹性电主轴,包括基座1、输入轴2和输出轴3,输入轴2和输出轴3安装在基座1内,输入轴2与输出轴3位置相对,处于同一轴线上,输入轴2上设有驱动齿4,输出轴3上设有轴套5,轴套5内壁上设有弹性齿槽6,输入轴2插在轴套5内,驱动齿4嵌在弹性齿槽6内。弹性齿槽6内设有楔块7和弹簧8,弹簧8的一端连接在弹性齿槽6底部,另一端连接在楔块7上,楔块7与弹性齿槽6滑动连接。输入轴2的轴端设有定位杆9,输出轴3的轴端设有定位孔10,定位杆9插在定位孔10内。

输入轴2与输出轴3通过轴套5连接,驱动齿4嵌在弹性齿槽6内,高速旋转时,驱动齿4挤压楔块7,从而压缩弹簧8形变,弹簧8反弹的预紧力与旋转产生的离心力对冲抵消,可有效消除因离心力产生的传动轴摩擦力,从而减小驱动功率,降低发热磨损,输入轴2轴端的定位杆9插在输出轴3轴端的定位孔10内,可确保输入轴2与输出轴3的同轴度,大大节约了生产成本,提高了生产效率。

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