[发明专利]抬升机构无效
申请号: | 201110404989.9 | 申请日: | 2011-11-29 |
公开(公告)号: | CN102556882A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | J·W·赫博尔德;R·S·科恩 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B66F3/08 | 分类号: | B66F3/08;B66F3/46 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;傅永霄 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抬升 机构 | ||
技术领域
本文中公开的主题涉及工业设备,例如涡轮机、燃气涡轮、蒸汽涡轮、发电机、轴向式压缩机、离心式压缩机、往复式压缩机、工业马达以及其它的需要经由抬升螺栓(jacking bolt)特征而移开构件的工业设备。
背景技术
一件典型的工业设备,例如涡轮机,具有许多壳,包括入口壳或风机壳、压缩机壳、燃烧壳、涡轮壳以及排气壳。壳典型地围绕涡轮机的周围而分段,且共同的配置是,壳具有上半部和下半部。在涡轮机的服务期间,常常必须移开一段特定的壳,例如顶半部,以接近涡轮机的构件。利用了围绕壳的许多抬升螺栓。各个抬升螺栓,典型地在壳的各个角落具有一个,拧入上半壳中的螺纹孔中。当抬升螺栓通过该螺纹孔而前进时,抬升螺栓的末端压在下半壳上而将半壳推开。抬升操作常常导致螺纹孔内的抬升螺栓的磨损和卡住,并且,需要来自操作者的非常高的输入扭矩。另外,为了在不损坏邻接的壳或涡轮机的内部中的构件的情况下升起半壳,需要抬升螺栓的同步前进来确保半壳的水平升起。这种操作由操作者在各个抬升螺栓处手动地执行,并且耗时且昂贵。
发明内容
根据本发明的一个方面,一种用于工业设备的抬升机构,包括可以固定在一件工业设备的第一半壳的壳孔中的插入件和可以插入该插入件中的抬升螺栓。抬升螺栓包括可以与插入件螺纹相啮合的抬升螺栓螺纹和固定至该抬升螺栓的支承尖端。推进抬升螺栓穿过插入件使得支承尖端与第二半壳接触,因而相对于第二半壳移动第一半壳。
根据本发明的另一方面,一种用于工业设备壳的抬升系统,包括设置于一件工业设备的第一半壳的多个抬升机构,该多个抬升机构配置成均匀地改变第一半壳和第二半壳之间的间隙。各个抬升机构包括可以固定在第一半壳的壳孔中的插入件和可以插入该插入件中的抬升螺栓。抬升螺栓包括可以与插入件螺纹相啮合的抬升螺栓螺纹和固定至该抬升螺栓的支承尖端。推进抬升螺栓穿过插入件使得支承尖端与第二半壳接触,因而相对于第二半壳移动第一半壳。
根据下述结合了附图的描述,这些和其它的优势及特征将变得更加显而易见。
附图说明
所附的权利要求书中具体地指出并清楚地主张了被视为本发明的主题。根据下述结合了附图的详细的描述,本发明的前述和其它的特征及优势是显而易见的,在附图中:
图1是用于一件工业设备的抬升机构的实施例的横剖面图;以及
图2是用于一件工业设备的抬升系统的示意图。
详细的描述参照附图并以示例的方式解释了本发明的实施例以及优势和特征。
部件列表
10抬升机构
12插入件
14外螺纹
16壳螺纹
18壳孔
20上半壳
22六角形头部
24抬升螺栓
26螺栓螺纹
28内螺纹
30螺栓尖端
32下半壳
34支承尖端
36头部
38马达
40控制器
50刻度
具体实施方式
图1显示了抬升机构10的实施例的横剖面图,该抬升机构10用于一件诸如涡轮机、燃气涡轮、蒸汽涡轮、发电机、轴向式压缩机、离心式压缩机、往复式压缩机、工业马达等的工业设备。抬升机构10包括管状插入件12,该管状插入件12具有与上半壳20中的壳孔18的壳螺纹16互补的外螺纹14。壳螺纹16和外螺纹14可以为任何合适的轮廓,例如UN型螺纹。在一些实施例中,插入件12具有用于安装在上半壳20中的六角形头部22。在一些实施例中,插入件12由抗磨损的坚固的支承材料制成,例如磷青铜。
抬升螺栓24能够插入该插入件12中,并具有与插入件12的内螺纹28相啮合的螺栓螺纹26。螺纹螺栓26具有能够经受抬升过程的高负荷的螺纹轮廓,例如本领域的技术人员已知的ACME螺纹。作为备选,螺栓螺纹26的螺纹轮廓可以是偏梯形(buttress)、正方形或者其它适宜的螺纹轮廓。在一些实施例中,螺栓螺纹26由例如干膜润滑剂涂覆,以减小螺纹的运行扭矩(running torque)并减小磨损。当抬升螺栓24经由螺栓螺纹26而前进穿过插入件12时,抬升螺栓24的螺栓尖端30起作用而离开下半壳32,从而从下半壳32升起上半壳20。
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