[发明专利]一种基于3G网络的多功能车载监控调度终端

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆监控调度终端，特别是一种基于3G网络的多功能车载监控调度终端。

背景技术

  随着社会和经济的发展，各地经济交流与人口流动越来越频繁，公共交通工具运行压力越来越大，给各地交通运输管理带来了巨大的压力和混乱。在我国，由于车辆监控设备的发展起步较慢，使基于安全保护的车载监控管理设备使用率较低，长途客车、公交车和出租车大都没有安装任何监控调度设备，或者只装有无实时视频监控的调度设备，导致很多不法汽运经营者，为了自己的经济利益，不顾乘客的人身财产安全，经常超载超员，造成因超载发生的交通事故频繁发生，且即使交通部门加大管理力度，也仍屡禁不止，因为交通部门不可能将每辆违规车辆都纳入实时监控管理范围内。另外，长途客车和公交车运营过程中经常出现盗窃、抢劫等违法事件，而出租车上也频频出现抢劫、杀害司机等恶性案件，这些都极大地危害到了人民群众的财物和人身安全。

目前的车载监控终端的缺陷与不足是：

（1）、不能采集并传输视频信号，监控中心或者管理部门无法实时清楚的监控车辆情况。

（2）、大都采用GPRS进行数据传输，传输速率达不到视频流畅传输的要求。

（3）、只采集与传输GPS定位数据，采集数据比较单一，监控中心无法全面了解车辆的状态信息。

（4）、都不采用嵌入式实时操作系统，无法很好的满足系统的稳定性和多任务执行的要求。

（5）、对软件升级需要车载终端现场，耗费巨大的人力与物力，非常不方便。

（6）、对监控中心的调度信息一般没有实现语音播报。

（7）、不配备有显示屏或只配备有非彩色显示屏，信息显示和人机交互界面单调。

（8）、无法与监控中心进行视频通话。

发明内容

本发明的目的是要提供一种基于3G网络的多功能车载监控调度终端，解决当前车载监控系统不能用视频实时监控，传输数据速率低，无法全面了解车辆状态信息，稳定性差和多任务处理能力弱，无法远程对终端软件升级，无法视频通话，无法进行语音播报的问题。

本发明为达到上述技术目的所采用的技术方案是：车载监控调度终端通过多路摄像头采集原始视频数据；将摄像头采集到的原始视频数据进行数据压缩；将压缩的视频数据、车辆定位信息和其它状态信息按协议进行封装；将封装好的数据通过3G通信网络发送到3G基站，3G基站根据监控中心所在网络传送到监控中心的服务器上；监控中心显示还原出监控前端摄像头捕捉到的视频图像、定位信息和车辆其它状态信息；监控中心根据车辆的视频、位置和状态通过3G网络对车辆发送文字、语音或者视频控制调度信息；

该车载监控调度终端为ARM+DSP方案，用3G网络进行数据传输，采用嵌入式Linux操作系统，包括ARM微处理器及车辆状态信息采集控制模块、DSP视频采集模块和3G数据传输模块；ARM微处理器及车辆状态信息采集控制模块同时与DSP视频采集模块和3G数据传输模块连接；

所述的ARM微处理器及车辆状态信息采集控制模块包括：电源电路模块、ARM微处理器模块、GPS模块、Flash模块、SDRAM模块、RS232接口电路模块、LCD模块、摄像头模块、碰撞监控传感器模块、报警电路模块、语音播报模块以及转向灯、刹车和速度信号接口电路模块；所述的电源电路模块、GPS模块、Flash模块、SDRAM模块、RS232接口电路模块、LCD模块、摄像头模块、碰撞监控传感器模块、报警电路模块、语音播报模块以及转向灯、刹车和速度信号接口电路模块均与ARM微处理器模块连接；

所述的DSP视频采集模块包括：DSP处理器模块、Flash模块、SDRAM模块、视频编码器和CCD摄像头；所述的Flash模块和SDRAM模块与DSP处理器连接，视频编码器同时与ARM微处理器、DSP处理器和CCD摄像头连接；

所述的3G数据传输模块为3G模块，3G模块通过USB接口与ARM微处理器连接。