[发明专利]一种齿轮箱无效
申请号: | 201110406672.9 | 申请日: | 2011-12-08 |
公开(公告)号: | CN102425652A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 宋永乐;马飞;罗明轩;柏厚义;赖东;赵坤;张晓春;张鑫;袁隆华;康祯 | 申请(专利权)人: | 重庆望江工业有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/031 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 40007*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 | ||
技术领域
本发明涉及机械传动技术领域,特别涉及一种齿轮箱。
背景技术
齿轮箱是传递动力和运动的机械装置,具有悠久的历史。齿轮箱由于具有速比大、传递功率大、可靠性高、传动比精准等特点,是大多数机械必不可少的部件。
大多时候,齿轮箱工作环境十分恶劣,有时甚至处于几十米高的密闭的机舱内部,这些恶劣环境往往为齿轮箱出现故障后的维修带来困难,增加维护成本。齿轮箱发生故障率较高的是齿轮箱输出轴部分,目前的齿轮箱设计是通过上下箱体的剖分结构将其输出轴安装进入箱体内部,以便输出轴的拆卸维修,该种方案从一定程度上解决了输出轴拆卸难题,但其设计需考虑输出轴的刚性、振动、密封、油供等不利于传动链的长期可靠运行因素,缩短了输出轴的使用寿命,增加了齿轮箱的维修频率。
因此,如何使输出轴可以简单方便的拆卸更换,从而方便齿轮箱的维修,降低维修成本,是本技术领域工作人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种齿轮箱,使输出轴可以简单方便的拆卸更换,从而方便齿轮箱的维修,降低维修成本。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种齿轮箱,包括输入轴、输入轴轴承、输出轴轴承、箱体和输出轴,所述输入轴通过所述输入轴轴承支撑于所述箱体上,还包括可拆卸的设置于所述箱体上的子箱体,所述输出轴通过输出轴轴承支撑于所述子箱体内,且所述输出轴通过其上的齿轮与所述输入轴实现动力传输。
优选的,所述子箱体为整体结构,所述输出轴和所述输出轴轴承通过所述子箱体上的安装孔装配进入所述子箱体。
优选的,所述子箱体与所述箱体的连接端通过至少10个均匀分布的螺栓连接。
优选的,所述子箱体与所述箱体间设置有密封圈。
优选的,还包括限制所述子箱体与所述箱体的相对位置的定位销。
优选的,所述输出轴为齿轮轴。
优选的,所述子箱体上设置有观察盖。
优选的,所述子箱体开设有安装温度传感器的开孔。
优选的,所述子箱体上设置有油孔。
优选的,所述输出轴一端安装的所述输出轴轴承为圆柱滚子轴承,另一端安装的所述输出轴轴承为两个对装的圆锥滚子轴承,两个对装的所述圆锥滚子轴承中间设置有顶住对装的所述圆锥滚子轴承外圈的衬圈。
从上述的技术方案可以看出,本发明公开的齿轮箱,将输出轴设置于子箱体内,子箱体与箱体为可拆卸的连接结构,在输出轴发生故障需要更换时,将子箱体由箱体上拆卸下来,使设置于子箱体内的输出轴可以简单方便的拆卸更换,从而方便了齿轮箱的维修,降低了维修成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的齿轮箱的示意图;
图2为本发明实施例提供的齿轮箱的子箱体部分的示意图;
图3为本发明实施例提供的齿轮箱的子箱体部分的爆炸图。
具体实施方式
本发明公开了一种齿轮箱,使输出轴可以简单方便的拆卸更换,从而方便齿轮箱的维修,降低维修成本。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参考图1、图2和图3,图1为本发明实施例提供的齿轮箱的示意图;图2为本发明实施例提供的齿轮箱的子箱体部分的示意图;图3为本发明实施例提供的齿轮箱的子箱体部分的爆炸图。
在具体实施例中,本发明公开的齿轮箱包括输入轴、输入轴轴承、输出轴轴承、箱体1和输出轴2,输入轴通过输入轴轴承支撑于箱体1上,本发明的重点在于,还包括可拆卸的设置于箱体1上的子箱体3,输出轴2通过输出轴轴承支撑于子箱体3内,且输出轴2通过其上的齿轮与输入轴实现动力传输。
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