[发明专利]大孔容高比表面积活性氧化铝的制备方法有效
申请号: | 201110408487.3 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN102515229A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 胡方;吴玉胜;马姣 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | C01F7/30 | 分类号: | C01F7/30;B82Y40/00;B01J32/00;B01J35/10;B01J21/04 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 郭元艺 |
地址: | 110870 辽宁省沈阳市沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大孔容高 表面积 活性 氧化铝 制备 方法 | ||
技术领域
本发明属改性氧化铝的制备领域,特别涉及一种大孔容高比表面积活性氧化铝的制备方法。
背景技术
随着汽车保有量及需求量的不断增加,汽车尾气污染已成为大中城市大气主要污染源。汽车排放的尾气中的污染物主要有:碳氢化合物(HC),碳氧化物(CO和CO2)、氮氧化物(NOx)。目前,全球机动车中仅汽车每年就向大气中排放CO 20亿吨,HC 4亿吨,NOx 2亿吨。因此,汽车尾气的处理也日益成为重要的课题。汽车尾气催化剂按反应功能分类有氧化催化剂和三效催化剂(即可以同时转化CO﹑HC和NOx的催化剂)。其中三效催化剂是目前机动车尾气机外净化治理最有效的方法之一。经典的三效催化剂Pt-Rh/CeO2/γ-Al2O3在氧化CO和HC的同时将NOx还原除去,它以蜂窝状堇青石(硅铝酸镁)为第一载体,以活性氧化铝γ-Al2O3为第二载体,Pt、Pd和Rh为活性组分,Ce、La和Ba等为助剂通过浸制而成,具有活性高、选择性和稳定性好的特点。但由于原油储备日益减少,加工的原油质量逐渐变差,汽油质量降低,导致汽油中大分子烯烃类化合物和重金属含量增多,这些物质吸附在γ-Al2O3表面而阻碍小分子反应物在表面的催化反应,从而引起活性下降。因此,提高γ-Al2O3的孔容和比表面积来保证催化剂活性的发挥是目前亟需解决的问题。针对以上问题,CN 100346873C(一种大孔容高比表面积氧化铝的制备方法)采用铝盐和环糊精为原料,加入碳酸铵等碱液沉淀剂,焙烧获得的活性氧化铝比表面积可达220-480m2/g,但孔容仅为0.7-1.55ml/g。CN 101890375 A(一种大孔氧化铝载体及其制备方法)采用熔盐超增溶胶团法制备氢氧化铝凝胶为原料,再浸渍含改性剂的前驱体溶液,获得大孔氧化铝载体,其孔容在0.95ml/g时,比表面积可达316 m2/g,而孔容在2.3ml/g时,其比表面积只有201m2/g。上述制备活性氧化铝的方法存在生产成本高,工艺复杂,所制的活性氧化铝难以同时发挥大孔容和高比表面积等特点。
发明内容
本发明旨在克服现有技术的不足之处而提供一种工艺简单,正丁醇可循环利用,比表面积高,孔径孔容大,便于工业化生产的大孔容高比表面积活性氧化铝的制备方法。
为解决上述技术问题,本发明是这样实现的。
一种大孔容高比表面积活性氧化铝的制备方法,包括以下步骤:(1)配置硝酸溶液,将铝酸钠溶液缓慢加入硝酸溶液中并搅拌形成溶胶;(2)调节老化温度;(3)将老化后的溶胶进行减压抽滤与洗涤;(4)将步骤(3)所得产物与正丁醇混合,进行共蒸馏处理,得到干燥前驱体;(5)将前驱体焙烧,即得目的产物。
作为一种优选方案,本发明所述步骤(1)中,配置1~3mol/L的硝酸溶液,反应温度20~50℃;pH值在6~10之间。
作为另一种优选方案,本发明所述步骤(2)中,老化温度50~90°C,老化时间2~10h。
进一步地,本发明将步骤(3)所得产物与正丁醇混合,按固液体积比1:3~8的比例进行共蒸馏处理,得到干燥前驱体。
更进一步地,本发明所述步骤(1)中,铝酸钠溶液为氧化铝工业溶液,其苛性比αk为1.30~1.50。
另外,本发明所述步骤(3)中,将老化后的溶胶进行减压抽滤与超声洗涤数次,制得滤饼。
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