[发明专利]一种报废汽车拆解线的变速箱拆解输送系统无效
申请号: | 201110410711.2 | 申请日: | 2011-12-12 |
公开(公告)号: | CN102554592A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈志华 | 申请(专利权)人: | 安徽韦尔汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23Q7/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 汽车 拆解 变速箱 输送 系统 | ||
1.一种报废汽车拆解线的变速箱拆解输送系统,其特征在于:所述变速箱拆解输送系统包括支撑轨架、安装在支撑轨架上的输送板链、设在输送板链上的托举变速箱的360°旋转工艺托盘、与输送板链连接的驱动机构、位于输送板链两端的抓取变速箱的抓取组件以及PLC模块,驱动机构和抓取组件与PLC模块连接,抓取组件包括设在输送板链端部的滑轨、在滑轨上滑行的电动葫芦和连接在电动葫芦上的吊具,按照输送方向,在输送板链上设有变速箱的拆解工位,在输送板链上对应各拆解工位处设有与PLC模块连接的停止器。
2.根据权利要求1所述的报废汽车拆解线的变速箱拆解输送系统,其特征在于:所述支撑轨架分为两层,包括上轨架和下轨架,在上轨架和下轨架上各设置一套所述输送板链,两输送板链的运行方向相反,在支撑轨架的两端各设置一台与所述PLC模块连接的升降机。
3.根据权利要求2所述的报废汽车拆解线的变速箱拆解输送系统,其特征在于:所述输送板链包括板链,设在板链一端部的主动链轮,设在板链另一端部的从动链轮,以及设在板链中间段的滚轮,所述驱动机构与主动链轮连接。
4.根据权利要求3所述的报废汽车拆解线的变速箱拆解输送系统,其特征在于:所述驱动机构包括设在与所述PLC模块连接的驱动电机和与所述输送板链的主动链轮连接的带传动机构。
5.根据权利要求4所述的报废汽车拆解线的变速箱拆解输送系统,其特征在于:所述驱动电机为变频电机。
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