[发明专利]转向架牵引装置无效
| 申请号： | 201110410819.1 | 申请日： | 2011-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN102963386A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 钟敏;楚永平;周睿;金伟;门永林;杨泽迎;龙章华;王日艺;王志 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 闫彪 |
| 地址： | 210031 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向架 牵引 装置 | ||
【权利要求书】：
1. 转向架牵引装置，组成包括：牵引中心销（1）、牵引中心座（2）、牵引橡胶堆（4）、防过充止挡（3）、提升垫（5），其特征在于：还具有固定于提升垫（5）下方的吊垫（7），所述吊垫（7）外径大于防过充止挡（3）的间隔距离，所述牵引中心座（2）的最大宽度小于防过充止挡（3）的间隔距离，所述防过充止挡（3）设置于转向架牵引装置安装孔壁的中下位置，所述吊垫（7）与充止挡（3）配合实现起吊。
2. 根据权利要求1所述的转向架牵引装置，其特征在于：所述吊垫（7）通过起吊垫紧固螺栓（9）与提升垫（5）固定，所述吊垫紧固螺栓（9）从下而上的拧入吊垫（7）和提升垫（5），所述吊垫（7）下表面与吊垫紧固螺栓（9）头部上表面之间设有调整垫（8）。
3. 根据权利要求1所述的转向架牵引装置，其特征在于：所述提升垫（5）通过提升垫紧固螺栓（6）与牵引中心销（1）和牵引中心座（2）紧固为一体。
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