[发明专利]乘客传送设备以及乘客传送设备的梯级有效

专利信息
申请号: 201110411099.0 申请日: 2011-12-12
公开(公告)号: CN102556821A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 松本达也;猪濑铁平 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B23/12 分类号: B66B23/12
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 雒运朴
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 乘客 传送 设备 以及 梯级
【说明书】:

技术领域

发明涉及自动扶梯等乘客传送设备以及乘客传送设备的梯级,尤其是涉及设置在梯级踢板的左右端部的踢板侧端边界构件(Demarcation)的结构。

背景技术

一般来说,在自动扶梯等乘客传送设备中,梯级连接成环状以在出入口地板之间进行循环移动,在梯级上设置有用于覆盖相邻的梯级之间产生的高低差部分的踢板。如图2的梯级的主视图以及图3的梯级的侧视图所示,在梯级14的上下(上下部分)设置有踢板基座22、23,踢板20通常通过焊接固定在踢板基座22、23上,为了引起乘客注意,在踢板20的左右端部设置有被涂成黄色等颜色的树脂制的踢板侧端边界构件21,该踢板侧端边界构件21通过固定螺钉24固定在踢板基座22、23上。此外,为了防止梯级彼此之间发生干扰,在前后的梯级14之间设置有间隙,为了防止异物夹在该间隙中,在建筑基准法中规定该间隙应控制在5mm以下。另外,梯级的踢板20在自动扶梯的行进方向上需要具有一定的刚性,以避免在有异物夹在梯级14之间时踢板20轻易地发生变形或损坏。因此,踢板20通常采用厚度为0.5mm左右的不锈钢钢板,以使凸齿和凹槽连在一起的方式进行一体成型而制成,并通过焊接固定在厚度为2.5mm左右的踢板基座22、23上。

可是,在现有技术中,如图7的表示踢板的上方部分和下方部分的放大剖面图所示,踢板20a的上方部分和下方部分由于其背面支撑在踢板基座22a、23a上,所以能够确保必要的刚性,但是由于高度方向的中央部分附近即图2和图3的以H表示的区域没有踢板基座,如图8的表示踢板的高度方向的中央部分的放大剖面图所示,必须由踢板20a独自来确保刚性。此外,由于该区域的左右最靠外侧的端部由平板状的凹槽构成,所以刚性低。为此,如图9所示,当有伞尖等细状的异物25a夹在踢板20a与踢板侧端边界构件21a之间时,踢板20a可能会发生变形,在发生了最坏的情况时,还有可能使得乘客的衣服等被卷入到因变形而产生的开口部分W中,因此存在会引发大事故的危险性。

此外,左右成对且张紧地设置的梯级链条因作用在梯级14上的乘客负荷等的情况不同,在长期使用时,左右的链条会出现不同的伸长率,而导致梯级14在倾斜的状态下行走,梯级14的后端侧(踢板侧)朝左右侧中的一侧偏移,使得踢板侧端边界构件21与设置在梯级14侧面的裙部护板16发生接触。尤其是在与裙部护板16接缝处的高低差部分发生了碰撞时,强大的冲击力会导致踢板侧端边界构件21损坏,或者导致踢板20的端部发生变形。在踢板侧端边界构件21发生了损坏时,只需要松开固定螺栓24就能够对踢板侧端边界构件21进行更换,而在踢板20的端部发生了变形时,就必须更换整个梯级14,因此,需要提高踢板20的左右端部的刚性。

发明内容

本发明是鉴于上述现有技术中所存在的实际问题而作出的,本发明的目的在于提供一种乘客传送设备以及乘客传送设备的梯级,使得能够提高踢板的左右端部的刚性。

为了实现上述目的,本发明提供一种乘客传送设备,其具有:设置在建筑结构物上的框体;设置在所述框体的长度方向的两个端部的出入口地板;梯级链条,该梯级链条连接成环状以在上述出入口地板之间进行循环移动,并且其上安装有梯级轴;梯级,该梯级以可旋转的方式安装在所述梯级轴上;以及栏杆,该栏杆沿着所述梯级的移动方向,在所述梯级的两侧竖立地设置在所述框体上,所述梯级具有供乘客站立的防滑板以及用于覆盖在相邻的梯级之间产生的高低差部分的踢板部分,所述踢板部分包括踢板、设置在所述踢板的左右端部的踢板侧端边界构件以及分别设置在所述梯级上下部分的用于安装所述踢板和所述踢板侧端边界构件的踢板基座,所述乘客传送设备的特征在于,在所述踢板侧端边界构件上设置有与所述踢板的左右端部卡合的卡合部分。

此外,本发明还提供一种乘客传送设备的梯级,其连接成环状以在出入口地板之间进行循环移动,具有供乘客站立的防滑板以及用于覆盖在相邻的梯级之间产生的高低差部分的踢板部分,所述踢板部分包括踢板、设置在所述踢板的左右端部的踢板侧端边界构件以及分别设置在所述梯级的上下部分的用于安装所述踢板和所述踢板侧端边界构件的踢板基座构成,所述乘客传送设备的梯级的特征在于,在所述踢板侧端边界构件上设置有与所述踢板的左右端部卡合的卡合部分。

根据具有上述结构的本发明,通过使踢板的左右端部与踢板侧端边界构件的卡合部分卡合,能够提高踢板左右端部在前后方向上的刚性。

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