[发明专利]浮动车系统配置方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种浮动车系统配置方法及装置。

背景技术

在智能交通领域，通过浮动车系统采集交通信息已成为获取道路交通信息的主要技术手段。浮动车系统以搭载有GPS(Global Positioning System，全球定位系统)车载装置和无线通信设备的浮动车(一般为出租车)作为采集工具，以获取实时交通信息。浮动车系统具有建设周期短、投资少、覆盖范围广、实时性强等优点。近年来，随着浮动车上GPS装置的广泛应用、通信传输技术的快速发展，基于浮动车系统的交通信息数据的处理技术日趋成熟，并已应用到一些经济发达的城市。由于各城市地理特征、经济GDP、人口等因素互不相同，导致在交通信息质量指标一致的情况下，各城市所需的浮动车的数量、浮动车数据采集周期不同。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

目前，智能交通系统中并没有一种明确的计算方法能够使得浮动车运营商根据交通信息服务质量对浮动车系统进行配置(主要包括对浮动车数量和数据车数据采集周期进行配置)，使得浮动车运营商无法对浮动车系统进行管理，导致浮动车系统的成本过高，或者是浮动车系统提供的交通信息的服务质量较低，严重阻碍了智能交通技术的发展。

发明内容

本发明的实施例提供一种浮动车系统配置方法及装置，能够使得浮动车运营商在服务质量和运营成本之间进行权衡，便于浮动车运营商对浮动车系统进行管理，有利于智能交通技术的发展。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一方面，本发明实施例提供了一种浮动车系统配置方法，包括：

建立浮动车系统配置模型；

获取所述浮动车系统配置模型的限定参数；

根据所述限定参数对所述浮动车系统配置模型进行处理，得到浮动车系统的配置结果。

另一方面，本发明实施例还提供了一种浮动车系统配置装置，包括：

建立单元，用于建立浮动车系统配置模型；

获取单元，用于获取所述浮动车系统配置模型的限定参数；

处理单元，用于根据所述限定参数对所述浮动车系统配置模型进行处理，得到浮动车系统的配置结果。

本发明实施例提供的浮动车系统配置方法及装置，通过建立浮动车系统配置模型，能够根据用户设定的服务质量指标对浮动车系统进行配置，得到配置结果以供浮动车运营商进行参考，使得浮动车运营商在运营成本和服务质量之间进行权衡，便于运营商对浮动车系统进行管理，有利于智能交通技术的发展。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例1提供的方法流程示意图；

图2为本发明实施例2提供的方法流程示意图；

图3-图6为本发明实施例3提供的装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

本发明实施例提供了一种浮动车系统配置方法，如图1所示，所述方法包括：

101、建立浮动车系统配置模型。

102、获取所述浮动车系统配置模型的限定参数。

具体的，所述浮动车系统配置模型的限定参数可以由浮动车运营商进行设定。

103、根据所述限定参数对所述浮动车系统配置模型进行处理，得到浮动车系统的配置结果。

具体的，所述配置结果包括浮动车系统配置的浮动车数量和浮动车数据采集周期，但不仅限于此。

本发明实施例提供的浮动车系统配置方法，能够根据浮动车运营商设定的限定参数对浮动车系统进行配置，得到配置结果以供浮动车运营商进行参考，使得浮动车运营商在运营成本和服务质量之间进行权衡，便于运营商对浮动车系统进行管理，有利于智能交通技术的发展。

实施例2

本发明实施例提供了一种浮动车系统配置方法，如图2所示，所述方法包括：