[发明专利]一种船舶燃用油系统无效
| 申请号： | 201110416189.9 | 申请日： | 2011-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102410090A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 王瑞华;黄得志 | 申请（专利权）人： | 扬州大洋造船有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 邱兴天 |
| 地址： | 225000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 燃用油 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶燃用油系统，其特征在于：包括主发动机（1）、低硫油舱（5）、柴油舱（4）和重油舱（3）；所述的主机（1）通过油路与供油单元（2）相连；所述的低硫油舱（5）、柴油舱（4）和重油舱（3）通过油路与供油单元（2）相连；所述的供油单元（2）包括低硫油冷却器（6）、供油泵（7）、燃油加热器（8）、燃油自清滤器（9）、燃油回油筒（10）和燃油循环泵（11）；所述的供油泵（7）一端与燃油回油筒（10）相连，另一端与低硫油舱（5）、柴油舱（4）和重油舱（3）分别相连；在所述的燃油回油筒（10）上设有回路与主发动机（1）相连；在所述的燃油回油筒（10）设有回路依次与燃油循环泵（11）、燃油加热器（8）和燃油自清滤器（9）相连；在所述的燃油循环泵（11）和燃油自清滤器（9）之间连接有低硫油冷却器（6）；在所述的各油路或管路上设有必要的阀门。
2.根据权利要求1所述的船舶燃用油系统，其特征在于：所述的重油舱（3）有两个。
3.根据权利要求1所述的船舶燃用油系统，其特征在于：在所述的燃油回油筒（10）和燃油自清滤器（9）上均设有油路与费油箱相连。
4.根据权利要求1所述的船舶燃用油系统，其特征在于：在所述的燃油回油筒（10）上设有油路直接与重油舱（3）相连。
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