[发明专利]注塑模具斜顶机构及安装有该机构的注塑模具有效
申请号: | 201110416306.1 | 申请日: | 2011-12-13 |
公开(公告)号: | CN102514160A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 朱运成;张平;李秀玲;巴连磊 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔模具有限公司;海尔集团公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/27 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;张焕亮 |
地址: | 266101 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注塑 模具 机构 装有 | ||
技术领域
本发明涉及一种注塑模具斜顶机构及安装有该机构的注塑模具。
背景技术
目前,随着人们消费水平的提高,人们对各种生活用品或交通工具等设备外观要求越来越高。以汽车为例,人们对汽车内饰件的造型和外观均提出了更高的要求。然而,在生产该类部件时通常采用传统的注塑模具,这种注塑模具一般采用侧浇口或针阀式浇口,采用这两种浇口存在以下缺点:
1)侧浇口:即从产品周边进注塑液,在注塑过程中注塑液从型腔的边缘侧流到其另一边缘侧,导致注塑液填充时间长,注塑效率低。同时,采用这种侧浇口,注塑完成后,需人工修正料把,而人工修正料把时可能会刮伤皮纹,在产品外观面上留下痕迹,降低产品的质量。
2)针阀式浇口:即热流道喷嘴部直接点在产品的外观面上,由于喷嘴部的出口处的温度非常高,当其与产品的外观面接触时,极易在其外观面上形成热点区域,容易在产品外观面上形成明显的亮斑和缩痕,降低产品的质量。
发明内容
有鉴于此,本发明的主要目的在于提供一种能够提高产品质量的注塑模具斜顶机构及安装有该机构的注塑模具。
为了达到上述目的,本发明提出了一种注塑模具斜顶机构,所述注塑模具包括动模板和定模板,所述动模板能够沿着合模方向运动,由所述动模板和定模板相闭合而形成模具型腔,在所述动模板上设有穿过其内部且能够在合模方向上伸缩的斜顶杆和用于向所述型腔内注入注塑液的热嘴体,其特征在于,在所述斜顶杆的靠近所述型腔一侧的端部连接有斜顶块,在该斜顶块上形成有用以连通所述热嘴体与所述型腔的流道。
由上所述得出,由于在斜顶块上设有流道,注塑液由所述热嘴体的出口流经该流道而注入所述型腔内。这样,热嘴体与所述型腔之间通过该流道相连通,热嘴体的出口与型腔不直接连接则不能在产品表面形成高温热区,能够避免在产品的表面形成毛刺、尖角、缩水等表面缺陷,从而提高产品的质量。
另外,由于所述流道开设于所述斜顶块上,使得该斜顶块在用于开设流道的同时,还能够实现产品的顶出功能,能够减少注塑模具的零部件的数量,使其结构更加紧凑。
优选的,所述流道为在所述斜顶块上开设的槽,并在该槽的两端具有开口,其一端开口与热嘴体相对应,其另一端开口与所述型腔上供所述注塑液注入的型腔开口相对应。
由上所述得出,所述流道采用槽结构来实现,由于该槽结构的一侧具有开口,则在注塑液流经该流道时,能够对注塑液进行一定程度的降温,从而避免由于注塑液温度过高而在产品表面形成缺陷。
优选的,与所述流道的靠近所述型腔一侧的开口相接,在所述斜顶块上设有具有流线型曲面的浇口,并该浇口与所述型腔开口相对准。
由上所述得出,由于所述浇口为流线型曲面,能够避免在产品与模具相接触的地方形成倒扣,有利于在注塑完成后对产品进行脱模。
优选的,所述流道开设于所述斜顶块的中间部位,在所述斜顶块上对应所述流道的两侧分别设有所述斜顶杆。
由上所述得出,由于在所述斜顶块上对应所述流道的两侧分别设有所述斜顶杆,能够使作用于所述斜顶块上的顶出力分布均衡,从而在产品的顶出过程中,使作用于产品上的力度分配均匀,有利于顶出产品。
优选的,在所述斜顶块的中间部位开设有U形部,对应该U形部的开口侧的相反侧在斜顶块上设有流道。
由上所述得出,由于在所述斜顶块上开设有U形部,并对应该U形部的开口侧的相反侧在斜顶块上设有流道,则热嘴体能够由U形部的开口侧伸入该U形部内而与所述流道的开口相对准,有利于使热嘴体的出口与流道的开口相对准。
优选的,在所述动模板的与所述型腔相对的一侧设置有顶出模板,并该顶出模板能够沿着合模方向运动,所述斜顶杆的远离所述型腔的一端通过连接部件与所述顶出模板相连。
由上所述得出,由于所述斜顶杆的两端分别与所述顶出模板与所述斜顶块连接,当顶出模板沿着合模方向发生运动时,所述斜顶杆能够带动所述斜顶块沿着合模方向运动,从而实现产品的顶出过程。
优选的,与所述斜顶块相连接设有用以锁紧所述斜顶块的油缸锁紧机构,该油缸锁紧机构至少包括有油缸以及能够被该油缸驱动而在与所述合模方向垂直的方向上伸缩的锁紧杆,所述油缸固定在所述动模板上,在所述斜顶块上设有孔,在注塑状态下,所述锁紧杆被所述油缸驱动而伸入该孔中。
由上所述得出,由于设有锁紧机构,在注塑过程中,能够通过该锁紧机构对所述斜顶块进行固定,避免斜顶块因注塑力过大而被打退。
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