[发明专利]中心轮浮动行星齿轮减速器无效

专利信息
申请号: 201110416351.7 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN102537219A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 郑国英;魏立刚;唐立新 申请(专利权)人: 中航黎明锦西化工机械(集团)有限责任公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/08
代理公司: 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 代理人: 魏勇
地址: 125001 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 中心 浮动 行星 齿轮 减速器
【说明书】:

技术领域

发明提供的是减速设备,具体来说是一种中心轮浮动行星齿轮减速器。

背景技术

高速行星传动日益广泛应用于航空、船舶、电站设备和压缩机等方面,所传递的功率越来越大,转速越来越高,而且大多处于长期连续工作状态,要求具有较高的技术性能,因此与中低速行星减速器相比,越来越拥有较大的市场需求。在石油化工、船舶、大型压缩机领域需要输出扭矩大,速比高、效率高、性能安全可靠的行星减速器配套应用。

目前行星减速器存在的缺点是传动扭矩小,输出功率低。

发明内容

为了克服现有减速器的缺点,本发明提供了一种中心轮浮动行星齿轮减速器。该减速器通过同轴输入输出和中心轮浮动结构,解决结构紧凑、运转稳定性好、可靠性强、高速重载传动的技术问题。

本发明解决技术问题所采用的方案是:

在箱体上装有油封,通过前高速轴承和后高速轴承安装有输入轴,输入轴上通过过渡连接盘连接到齿圈上,固定在箱体上的转架上安装有行星轴、行星轴上安装有行星轮,在行星轮相对中心安装有中心轮,在中心轮外安装有齿形接手。

积极效果,本发明通过同轴输入输出和中心轮浮动结构,实现大扭矩传动。具有结构紧凑,运转稳定性好,可靠性强的特点。适宜在机械领域作为动力传动减速机械应用。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明行星齿轮组原理示意图。

图中, 1.箱体,2.输入轴,3.油封,4.前高速轴承,5.过渡连接盘,6.齿形接手,7.转架 8.齿圈,9.行星轮,10.行星轴,11.中心轮,12.后高速轴承。

具体实施方式

据图所示,在箱体(1)上装有油封(3),通过前高速轴承(4)和后高速轴承(12)安装有输入轴(2),输入轴上通过过渡连接盘(5)连接到齿圈(8)上,固定在箱体上的转架(7)上安装有行星轴(10)、行星轴上安装有行星轮(9),在行星轮相对中心安装有中心轮(11),在中心轮外安装有齿形接手(6)。

输入轴另一端为输出轴,输入轴与输出轴在同一水平线上。

工作过程:

行星轮安装在转架上,通过输入轴带动齿圈转动,齿圈带动固定转架上自转的行星轮转动,行星轮再带动中心轮转动实现减速。

特点:

本发明在现有的NGW型三星行星结构的基础上,通过输入轴带动齿圈转动,齿圈带动固定转架上自转的行星轮转动,行星轮再带动中心轮转动实现减速。该减速器采用中心轮浮动结构,保证输出平稳,振动值小。

传动功率为15000KW,输入输出转速分别为11000r/min、1500r/min,传动比为7.33。

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