[发明专利]涡轮叉超声波探伤装置及方法有效
申请号: | 201110417132.0 | 申请日: | 2007-09-25 |
公开(公告)号: | CN102539534A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 铃木丰;小池正浩;松井哲也;小平小治郎;井坂克己;小田仓满;田山贤治;铃木一弘;熊坂贤二;安达裕二 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所;株式会社日立工程服务 |
主分类号: | G01N29/07 | 分类号: | G01N29/07;G01N29/22;G01N29/265 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 曾贤伟;张瑛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 超声波 探伤 装置 方法 | ||
1.一种用于涡轮叶片的涡轮叉的超声波探伤装置,所述涡轮叶片的涡轮叉是涡轮盘和涡轮叶片的连结部位,其特征在于,
具有:在该涡轮盘和该涡轮叶片连结的状态下,把超声波探伤传感器设置在成为动叶片叉的正面的平滑面上的传感器设置单元,和利用由该超声波探伤传感器测得的来自该涡轮叉内侧面的反射波来对该涡轮叉进行探伤的探伤单元。
2.根据权利要求1所述的用于涡轮叶片的涡轮叉的超声波探伤装置,其特征在于,
所述传感器设置单元,具有使该超声波探伤传感器旋转的单元、以及使该超声波探伤传感器平行移动的单元。
3.根据权利要求1或者权利要求2所述的用于涡轮叶片的超声波探伤装置,其特征在于,
将所述探伤单元构成为:把在该涡轮叉内产生的形状回波作为基准信号,比较该基准信号和所探伤出的超声波探伤信号来检测来自缺陷的反射波。
4.一种用于涡轮叶片的涡轮叉的超声波探伤方法,所述涡轮叶片的涡轮叉是涡轮盘和涡轮叶片的连结部位,其特征在于,在该涡轮盘和该涡轮叶片连结的状态下,把超声波探伤传感器设置在成为动叶片叉的正面的平滑面上,利用由该超声波探伤传感器测得的来自该涡轮叉内侧面的反射波来对该涡轮叉进行探伤。
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