[发明专利]柴油供给加热装置和具有其的油箱无效

专利信息
申请号: 201110418179.9 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN102493898A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 张德联;薛振涛;安然;宋超 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M31/16 分类号: F02M31/16;F02N9/04;F02M37/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏晓波;逯长明
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 柴油 供给 加热 装置 具有 油箱
【权利要求书】:

1.一种柴油供给加热装置,其特征在于,包括外接箱体(10),在所述外接箱体(10)内设置有加热器(30),所述外接箱体(10)上设置有用于与油箱连通的进油管(11)和溢油管(13),以及用于与柴油发动机连通的供油管(15)。

2.如权利要求1所述的柴油供给加热装置,其特征在于,在所述外接箱体(10)内还设置有热交换器(50),所述热交换器(50)具有用于与柴油发动机冷却系统的出水管连通的热交换器进水管(51)以及用于与柴油发动机冷却系统的回水管连通的热交换器出水管(53)。

3.如权利要求2所述的柴油供给加热装置,其特征在于,在所述热交换器(50)的热交换器进水管(51)与热交换器出水管(53)之间设置有水流分配装置(70),所述水流分配装置(70)用于根据所述外接箱体(10)中柴油的温度调节所述热交换器进水管(51)中的水量。

4.如权利要求3所述的柴油供给加热装置,其特征在于,所述水流分配装置(70)包括:

分配腔(71),与所述热交换器进水管(51)连通;

回水管(73),一端与所述分配腔(71)连通,另一端与所述热交换器出水管(53)连通;

活塞(75),可滑动地设置在所述分配腔(71)内,其上设置有通过孔(751),用于切换所述回水管(73)的开闭状态;

节温器(77),一端伸入所述外接箱体(10)内,另一端与所述分配腔(71)连接,驱动所述活塞(75)移动;

隔热层(79),设置在所述分配腔(71)与所述节温器(77)之间。

5.如权利要求1至4中任一项所述的柴油供给加热装置,其特征在于,所述外接箱体(10)上设置有用于提示液位状态的第一液位提示装置(90)。

6.如权利要求5所述的柴油供给加热装置,其特征在于,所述第一液位提示装置(90)包括:

第一液位计(91),设置在所述外接箱体(10)上,其内部具有第一液位浮子(911);

第一高位报警灯(93),设置在所述第一液位计(91)的上部;

第一低位报警灯(95),设置在所述第一液位计(91)的下部。

7.一种油箱,具有主箱体(20),其特征在于,所述主箱体(20)上连接有权利要求1至6中任一项所述的柴油供给加热装置。

8.如权利要求7所述的油箱,其特征在于,所述主箱体(20)与所述柴油供给加热装置通过所述进油管(11)和所述溢油管(13)连通。

9.如权利要求8所述的油箱,其特征在于,所述主箱体(20)上设置有用于提示液位状态的第二液位提示装置(40)。

10.如权利要求9所述的油箱,其特征在于,所述第二液位提示装置(40)包括:

第二液位计(41),设置在所述主箱体(20)上,其内部具有第二液位浮子(411);

第二高位报警灯(43),设置在所述第二液位计(41)的上部;

第二低位报警灯(45),设置在所述第二液位计(41)的下部。

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