[发明专利]汽车的一种防撞自动保护装置

说明书

技术领域

本发明是一种在汽车与其它物体距离很近时自动关小油门，发生碰撞后自动迅速关闭油门，迅速紧急刹车制动，对车辆和物体尽力可能实施保护的一种装置，它属于汽车电器技术领域。

背景技术

汽车油门与刹车并例排在脚下方，为人们行驶时脚操作使用，其功能作用完全相反，油门是加速行驶，而刹车是紧急制动，当遇到紧急情况时，须踩油门加速前进，不加速前进将会遇险不测，如公路旁塌方，路旁墙体倒塌，其它车辆非正常冲撞过来等等；同理当前方遇到障碍，前方突然出现物体、或人、或其它大型动物时，其高速行驶车辆须紧急刹车制动以避免车辆与前方人或其它车辆、房屋、物体发生碰撞，须加速制动，踩刹车。

在人们正常使用时，完全可达到上述效果而避免险情和事故的发生，但往往在驾龄不长，经验不足，甚至有相当长驾驶年限的一些人中，在遇到突如始来的情况下；如突然有人横穿公路，车辆突然从旁串出……等，需要紧急刹车，而此时往有的人或因初学车，驾龄较短经验不丰富；甚至部分驾龄较长的人，或因紧张过度，本该踩刹车却误踩油门，本该制动停止，却反而加大油门加速将车向前冲去，酿成事故，而且在发生事故后，也因为人为更加紧张，更是误踩油门为刹车不放，未能马上停止不说，还进一步加速事故发生扩大，造成悲剧。

本保护器就是在这种情况下，尽可能避免减少这种事故发生和减少这种事故的损失，减轻事故的造成、扩大。

发明内容

针对目前市场经常发生的车辆与物体碰撞的事故 经常发生的遇到紧急情况需要踩刹车，却因紧张误踩油门，并且在发生碰撞事故后，还因紧张一直死踩油门，使事故继续扩大的现象的发生。本发明是一种在车辆发生碰撞，特别是该踩刹车却误踩油门，而在发生碰撞事故后不断扩大事故时，能在自动迅速关闭油路的同时，紧急启动刹车制动。尽可能减少损失，尽可能缩小事故程度。在特殊情况时，也可关闭这一系统不妨碍特殊状况的行驶，其措施是：

1、汽车的一种防撞自动保护装置是当车辆与其它物体距离很近时自动关小油门，当车辆与其它物体发生碰撞时，使车辆自动迅速关闭油门的，并自动紧急启动刹车的一种自动保护装置，其装置由启动系统，关闭系统，工作系统组成；启动系统由自动启动单元，手动启动单元，启动或门电路组成， 关闭系统由自动关闭单元，手动关闭单元，关闭或门电路组成，工作系统由工作电源部份，工作系统执行部份组成；工作系统执行部份由传感单元，控制中心单元，清零恢复单元，清零恢复或门电路单元，油路自动控制单元，刹车自动启动单元组成。

自动启动单元输入端与中控锁自动投入输出端相连接，自动启动单元输出端，手动启动单元输出端与启动或门电路输入端相连接，启动或门电路输出端与工作电源部份启动输入端相连接；自动关闭单元输入与汽车钥匙手动关闭系统相连接，自动关闭单元输出端，手动关闭单元输出端与关闭或门电路输入端相连接，关闭或门电路输出端与工作电源部份关闭输入端相连接；工作电源部份输出端与工作系统执行部份内的各单元火线相连接。

工作系统执行部份的传感系统单元的输出端与控制中心单元工作输入端连接，控制中心单元一输出端与油路自动控制系统单元工作输入相连接，其另一路输出端与刹车自动启动单元工作输入相连接，消除清零恢复单元输出端与清零恢复或门电路单元输入相连接，清零恢复或门电路单元输出端头分别连接控制中心单元清零恢复输入端，油路自动控制系统单元清零输入端，刹车自动启动单元清零恢复输入端。

2、传感系统单元由压力传感器电路、光电传感器电路和或门电路共同组成，压力传感器、光电传感器分别安装在汽车前端（杠）几个不同地方，其输出经或门输入到控制中心单元启动信号输入端。

3、压力传感电路由几个压力传感器和或门电路共同组成，几个压力传感器分别安装在汽车前端（杠）几个不同地方，其输出经或门输入到控制中心单元启动信号输入端。

4、光电传感器电路由几个光电传感器和或门电路共同组成，几个光电传感器分别安装在汽车前端（杠）几个不同地方，其输出经或门输入到控制中心单元启动信号输入端。

5、清零恢复或门电路由几个输入并联的或门电路共同组成，几个或门电路的输入与消除清零恢复单元输出端相连接，几个或门电路输出端头分别连接控制中心单元清零恢复输入端，油路自动控制系统单元清零输入端，刹车自动启动单元清零恢复输入端。

6、清零恢复或门电路由几个输入并联的二极管电路共同组成，几个二极管电路的输入与消除清零恢复单元输出端相连接，几个二极管电路输出端头分别连接控制中心单元清零恢复输入端，油路自动控制系统单元清零输入端，刹车自动启动单元清零恢复输入端。