[发明专利]发动机气门升程及配气相位自动测试装置有效
申请号: | 201110418961.0 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102538682A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 王军;金毅 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军装甲兵工程学院 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02;G01M15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100072 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 气门 相位 自动 测试 装置 | ||
1.一种发动机气门升程和配气相位自动测试装置,包括了气门升程测试装置方法和基于数字信号处理器的测试装置,其配置有激光位移传感器、光电编码器、数字信号处理器、显示计算机。
2.如权利要求1所述的发动机气门升程和配气相位自动测试装置,其特征在于提出了在局部区域测试气门升程,实现了位移数据采集和数据处理的分时进行,满足数字信号处理器工作机制。
3.如权利要求1所述的发动机气门升程和配气相位自动测试装置,其特征在于提出了光电编码器光栅盘的新设计,只在部分刻度区域内设置光栅,用于产生数据采集的触发信号。
4.如权利要求1所述的发动机气门升程和配气相位自动测试装置,其特征在于提出了异步串行通讯(SCI)和高速数据传输(USB)复用的数据通讯方式,串行通讯(SCI)用于多个参数传送监控模式中,高速数据传输(USB)用于单参数多数据传送测试模式中。
5.如权利要求1所述的发动机气门升程和配气相位自动测试装置,其特征在于选用集成化的激光位移传感器,测试光线经过被测面反射,感受被测对象的位移变化,并将光参数变换为电参数直接输出。
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