[发明专利]一种交叉滚子与四点球组合的高精度重载转盘轴承无效
申请号: | 201110419039.3 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102562793A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈龙;史朋飞;夏新涛;邱明 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | F16C19/49 | 分类号: | F16C19/49;F16C33/58 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 李宗虎 |
地址: | 471003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交叉 滚子 点球 组合 高精度 重载 转盘 轴承 | ||
技术领域
本发明涉及一种转盘轴承,尤其是一种交叉滚子与四点球组合的高精度重载转盘轴承。
背景技术
由于同时能承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩,转盘轴承广泛应用于工程机械、太阳能发电装置、挖掘机的旋转挖斗装置、高空作业平台车装置等回转设备中。常见的转盘轴承依据驱动形式分为内齿式、外齿式和无齿式;依据滚动体结构分为单双排四点接触球转盘、三排滚子转盘、球/柱组合转盘轴承。
四点接触球转盘轴承能够承受高轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩,易于加工满足高精度的回转要求,并且能够较好的配制负游隙。单排交叉滚子轴承内部的圆柱滚子在呈90°的V型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列,这种设计使交叉滚子轴承就可以承受较大的径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。由于滚子与滚道之间为线接触,能够承受较大的载荷,满足重载要求。目前的转盘轴承中对于重载往往采用三排组合滚子转盘轴承,回转精度不足;对于球/柱组合转盘轴承,依靠其中的一排四点接触球保证其回转精度,依靠另一排圆柱滚子轴承承受其轴向载荷,但径向载荷则完全依赖于球来承受,使用中经常发生钢球与滚道之间的早期疲劳失效。
发明内容
本发明的目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种交叉滚子与四点球组合的高精度重载转盘轴承,具有结构紧凑、回转精度高、承载能力高、寿命长、安装方便、易于维护、节省安装空间的优点。
本发明为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:一种交叉滚子与四点球组合的高精度重载转盘轴承,设有外圈、内圈和密封圈,在内圈的外径面和外圈的内径面之间设置两排相互平行滚道,由上部的滚道Ⅰ和下部的滚道Ⅱ,在滚道Ⅰ内设有钢球,滚道Ⅰ为弧形滚道,滚道Ⅰ的圆弧的曲率半径为钢球直径的0.55倍,在滚道Ⅰ内每两个钢球之间均设有隔离块,在滚道Ⅱ内设有交叉圆柱滚子,每两个圆柱滚子之间均设有隔离块。
在外圈和内圈的端面沿轴向均设有螺纹孔。
本发明的有益效果是:
本发明通过在内外圈之间设置两排平行的滚道,在上排的滚道内设有钢球,上排滚道为弧形滚道,其圆弧的曲率半径为钢球直径的0.55倍,在该参数下保证轴承具有极高的回转精度,而且重载荷下使用寿命提高30%以上。并在下排滚道内设有交叉圆柱滚子,利用呈90°相互垂直交叉排列滚子,可以同时承受较大的轴向、径向载荷,滚子之间的隔离块防止滚子的倾斜以及滚子之间相互摩擦,有效防止了回转力矩的增加,避免了滚子的一方接触现象或者锁死现象;内外圈的尺寸被最小限度的小型化,特别是超薄结构;尤其是承载能力特征突出。另外双直滚道的加工精度也较好,经过实验证明:该类轴承刚性比原有结构的转盘轴承提高3~4倍,大大提高了其承载能力。
本发明是针对重载高精度回转设备设计的专门性转盘轴承,利用带负游隙的预紧四点接触球结构保证高精密的回转,利用交叉滚子同时承受径向与轴向的重载。
附图说明
图1为本发明的结构剖视图;
附图标记:1、外圈,2、内圈,3、密封圈,4、滚道Ⅰ,5、滚道Ⅱ,6、钢球,7、交叉圆柱滚子。
具体实施方式
如图所示,一种交叉滚子与四点球组合的高精度重载转盘轴承,设有外圈1、内圈2和密封圈3,密封圈3设置在内圈与外圈连接处的两端,在内圈2的外径面和外圈1的内径面之间设置两排相互平行滚道,由上部的滚道Ⅰ4和下部的滚道Ⅱ5 ,滚道Ⅰ4和滚道Ⅱ5在轴承轴向方向上呈间隔设置,在滚道Ⅰ4内设有钢球6,滚道Ⅰ4由两个弧形面相对构成的弧形滚道,滚道Ⅰ4圆弧的曲率半径为钢球直径的0.55倍,接触角为45度,该结构使得钢球装入后轴承处于预紧状态,提升回转精度,在滚道Ⅰ内每两个钢球之间均设有隔离块,在钢球之间的隔离块上均带有球窝结构,在滚道Ⅱ5内设有交叉圆柱滚子7,滚道Ⅱ为为垂直相交的直线滚道,滚道中部设置凸度,每两个圆柱滚子之间均设有隔离块,在交叉滚子之间的隔离块上均设有圆柱兜孔结构。
在内圈和外圈的端面沿轴向均设有螺纹孔以便于安装,轴承工作时,通过内外圈上设置的齿与齿轮啮合驱动或者轴驱动,带动内圈或外圈旋转;轴承转动时,两排滚动体分别绕自身的轴心自转,自转过程实现滚动体绕轴承中心的公转;滚动体之间利用隔离块隔开,防止滚动体之间的相互摩擦,还能防止圆柱滚子在运转过程中发生歪斜。
该转盘轴承依据驱动形式的不同,内圈内径、外圈外径可带或者不带齿,在轴承外圈的外圆柱面上还设有注油孔,注油孔分上下两排设置,上层注油孔与滚道Ⅰ相连通,下层注油孔与滚道Ⅱ相连通,每一排的注油孔间隔90度设置在外圈的外圆周面上,上下排的注油孔之间间隔180度。
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