[发明专利]具有挡板锁止机构的漏电保护插座有效
申请号: | 201110420813.2 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102496809A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 黄华道 | 申请(专利权)人: | 黄华道 |
主分类号: | H01R13/645 | 分类号: | H01R13/645;H01R13/447 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;汤时达 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 挡板 机构 漏电 保护 插座 | ||
1.具有挡板锁止机构的漏电保护插座,包括壳体、复位按钮以及插孔安全挡板装置,其特征在于:所述插孔安全挡板装置设有与复位按钮联动的挡板锁止机构,挡板锁止机构包括具有定位凸钉的挡板锁闩,插孔安全挡板装置的至少一个挡板的外侧壁具有与定位凸钉配合的解锁槽;挡板锁闩设有行走斜面和弹性复位机构,复位按钮上设有在跟随复位按钮下降的过程中牵引挡板锁闩行走斜面使挡板锁闩沿挡板外侧壁平行方向移动的驱动件,复位按钮未复位时,挡板锁闩上的定位凸钉在弹性复位机构作用下抵靠在挡板外侧壁上,挡板锁止;复位按钮按下复位时,挡板锁闩压缩弹性复位机构使挡板锁闩的定位凸钉与挡板外侧壁解锁槽位置对应,挡板允许打开。
2.如权利要求1所述的具有挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述挡板锁闩的弹性复位机构为复位弹簧、拉簧或弹性片,弹簧复位机构与挡板锁闩一体成形或分体设置。
3.如权利要求2所述的具有挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述挡板锁闩的弹性复位机构为复位弹簧,挡板锁闩具有弹簧座,所述弹簧座具有用于容纳复位弹簧的定位盲孔。
4.如权利要求3所述的具有收缩解锁式挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述弹簧座朝向复位按钮一侧具有凸台,行走斜面位于弹簧座凸台上。
5.如权利要求1所述的具有挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述壳体内设有中层支架,中层支架上设有挡板锁闩移动导向槽。
6.如权利要求5所述的具有挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述中层支架设有挡板移动导向槽,插孔安全挡板装置的左挡板和右挡板各设有一支定位支脚,定位支脚可沿挡板运动方向移动地伸入中层支架对应设置的挡板定位孔内;挡板定位支脚两侧各开有一个解锁槽,挡板锁闩对应设置有两个定位凸钉。
7.如权利要求6所述的具有挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述中层支架具有挡板移动平面,挡板移动平面上开有供电源插头插入的导引插孔和挡板定位孔,中层支架上还设有用于限制挡板运动轨迹的限位板,限位板及挡板移动平面形成挡板移动导向槽;中层支架还设有底面低于挡板移动平面的挡板锁闩移动导向槽,挡板锁闩的弹簧座位于挡板锁闩移动导向槽内,挡板锁闩的定位凸钉位于由弹簧座上端延伸出的锁止臂上,锁止臂下端面与挡板移动平面接触配合。
8.如权利要求1至7任一项所述的具有挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述插孔安全挡板装置包括两组,两组插孔安全挡板装置同侧挡板的外侧壁各设置一支挡板锁闩,所述复位按钮的驱动件具有两个驱动卡指,两驱动卡指骑跨在两挡板锁闩的行走斜面上,驱动件下降的同时带动两挡板锁闩收拢解锁。
9.如权利要求8所述的具有挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述两挡板锁闩凸台上的行走斜面由下而上向内收缩,行走斜面上端具有与驱动卡指平行的限位台阶,弹性复位机构自然状态下两挡板锁闩凸台上的限位台阶位于两驱动卡指之间或与两驱动卡指内侧相抵。
10.如权利要求9所述的具有收缩解锁式挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述每组插孔安全挡板装置包括左挡板、右挡板及复位机构,左挡板和右挡板的外侧壁各设置一组挡板锁止机构,两组插孔安全挡板装置共设置4个挡板锁闩,复位按钮两侧对应设置各带两个驱动卡指的两个驱动件。
11.如权利要求1至7任一项所述的具有收缩解锁式挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述插孔安全挡板装置包括两组,每组插孔安全挡板装置包括左挡板、右挡板及复位机构,两组插孔安全挡板装置其中一侧的同侧挡板外侧壁设置一支可同时锁止或解锁该同侧两挡板的挡板锁闩,该位于同侧的两挡板外侧壁对应设置解锁槽。
12.如权利要求11所述的具有收缩解锁式挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述复位按钮驱动件为下端具有驱动斜面的凸台,挡板锁闩设置在解锁运动过程中被压缩的推挤式弹性复位机构。
13.如权利要求11所述的具有收缩解锁式挡板锁止机构的漏电保护插座,其特征在于:所述壳体内设有中层支架,中层支架设有挡板移动导向槽,插孔安全挡板装置的左挡板和右挡板各设有一支定位支脚,定位支脚可沿挡板运动方向移动地伸入中层支架对应设置的挡板定位孔内;挡板的定位支脚为自然状态下使左、右挡板收拢的弹性勾脚。
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