[发明专利]一种防刀割层的制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种由多层材料构成的防刀割层的制作方法，尤其涉及一种用于列车座椅内衬层的防刀割层的制作方法。

背景技术

目前，铁路客车座椅蒙面布一般为化纤、纯毛机织物，蒙面布直接包装在海绵体上，并未设有防刀割层，因此铁路客车座椅外包裹皮层易于燃烧，且断裂强度较低，小刀等利器很容易划破座椅，致使蓬松的海绵体外翻，难以抵抗被刀割，也不能抵抗被频繁使用造成磨损的损坏，加快了进厂维修更换的频率。

发明内容

鉴于现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于列车座椅内衬层的防刀割层的制作方法。利用该方法制作的外皮层具备防破坏、防穿透、防刀片割破的性能。

本发明的目的是这样实现的：

一种防刀割层的制作方法，包括如下步骤：

(1)取无纺布、胶膜、钢丝网，按底层为无纺布，第二层为胶膜，第三层为钢丝网，第四层为胶膜，第五层为无纺布的顺序，整齐地水平叠加；

(2)在最上层的无纺布上进行均匀喷水雾处理，然后将所述五层材料于100±10℃被热压辊挤压，使最底层和最上层的无纺布紧紧地与钢丝网粘接在一起，得防刀割层产品。

所述的一种防刀割层的制作方法，其中所述的钢丝网是40-45丝的不锈钢丝网。

所述的一种防刀割层的制作方法，其中所述的无纺布由用量各半的聚丙烯腈纤维和对位芳纶组成。

所述的一种防刀割层的制作方法，其中所述的胶膜由共聚酰胺组成。

所述的一种防刀割层的制作方法，其中所述的无纺布、胶膜、钢丝网的宽度均为1米。

与现有技术相比，利用本发明的方法制作的防刀割层具有如下优点和显著的进步：(1)具备各种纤维难以比拟的防火防毒的强大功能，达到了防火M1等级、产生毒气烟密度F1等级。(2)防刀割层的中间层，起防破坏的作用，不会被刀具等利器割裂。即便使用锋利的刀具划破蒙面布，也不会割穿防刀割层，从而保护了座椅完整的整体面貌。

附图说明

图为本发明制作的防刀割层结构示意图，1-无纺布 2-防割层 3-胶膜。

具体实施方式

现通过以下实施例来进一步描述本发明实施过程，实施例仅用于例证的目的，不限制本发明的保护范围，同时本领域普通技术人员根据本发明所做的显而易见的改变和修饰也包含在本发明保护范围之内。

防刀割层产品主要是热压合使之成为一体，实现热压合工艺主要有4个步骤实现：

1、五层原材料一定要码放合理，将5层材料整齐地水平叠加(底层，无纺布；第二层，胶膜；第三层，钢丝网；第四层，胶膜；第五层，无纺布)其中第二层、第四层胶膜起到将上下无纺布粘在钢丝网上的作用。这些原料宽都是一致的100CM，放置时避免打皱。

2、喷雾：操作者手持喷雾器具，在叠加整齐一米宽的第五层(也就是最上面一层的无纺布)上进行均匀的很薄的喷雾。

3、热压合：当雾珠着落在最上面的无纺布上随着码放整齐的五层材料送入设备热压合入口；随着上下热压辊的滚动，在约100℃的温度下，第二层、第四层胶膜被融化的同时又被热压辊挤压，使最底层和最上层无纺布紧紧的与钢丝网粘合在一起。此过程中实现5层材料均匀受热受压，直到胶膜融化、材料粘合。防刀割层产品的完成。

4、在设备出口形成产品，经过设备一米的出口部分打卷入库。

产品成型后将商用于列车旅客座椅的内衬层，满足铁路部件的防火性能要求和防刀割的要求，达到了国内领先的欧标M1，F1等级。