[发明专利]油分离器

说明书

技术领域

本发明涉及一种油分离器，特别涉及一种适合于将冷却用油从油冷式压缩机的放出气体分离的油分离器。

背景技术

一般而言，在使用油冷式压缩机的设备中，广泛地使用将油冷式压缩机的放出气体吹入容器中并将放出气体中所含的冷却用油惯性分离或离心分离的油分离器。

在日本实开昭57-127883号中，记载了下述发明：在流体入口设于纵型的圆筒状容器的侧壁上部、流体出口设于圆筒状容器的上盖且油分离用元件以覆盖流体出口的方式设置的油分离器中，以包围油分离用元件的方式设置内筒，在流体入口的一侧，由分隔板将圆筒状容器和内筒之间封闭，流入圆筒状容器的流体通过圆筒状容器和内筒之间的流路而进行回旋运动，从而将冷却用油离心分离，然后，从设在分隔盘的附近的流入口进入内筒的内侧，通过油分离用元件而从流体出口流出。

近年来，为了维护性的提高和油分离器中的压力损失的降低，要求构成更简单且小型的油分离器。与此同时，还强烈地要求油分离性能的提高。特别是关于冷冻装置的热交换器(冷凝器)，如果油的混入量比一定量多，则热交换性能极度地下降。因此，对设在油冷式压缩机和热交换器(冷凝器)之间的油分离器，要求充分的油分离能力。

发明内容

鉴于前述问题点，本发明的课题在于提供一种构造简单且小型并并且油分离效率高的油分离器。

为了解决前述课题，本发明涉及的油分离器包括：大致圆筒形的容器本体；导入流路，在所述容器本体的内壁开口，与所述容器本体大致垂直地连接；分隔壁部件，与所述导入流路的开口相对，沿着所述容器本体的内壁延伸；上端部件，将所述分隔壁部件的上端与所述容器本体的内壁之间封闭；以及侧端部件，将所述分隔壁部件的一侧的侧端与所述容器本体的内壁之间封闭，在此，所述分隔壁部件和所述容器本体的内壁之间的间隙为所述导入流路的内径以下且至少在未设置所述侧端部件的开放侧的侧端处最大，所述分隔壁部件的从与所述导入流路的中心相对的位置至所述开放侧的侧端为止的水平方向的外周的长度比所述导入流路的内径的一半长，且比所述容器本体的内壁的周长的一半短。

通过这样的构成能够提高油分离的效率。

在上述的油分离器中，优选所述分隔壁部件的从与所述导入流路的中心相对的位置至所述开放侧的侧端为止的水平方向的外周的长度比所述容器本体的内壁的周长的1/6长，而且比所述容器本体的内壁的周长的1/3短。

在上述的油分离器中，所述分隔壁部件也可以为，所述开放侧的侧端处的高度方向的长度比被所述侧端部件封闭的侧端的高度方向的长度长。

在上述的油分离器中，所述上端部件也可以以从所述导入流路的上部朝向所述分隔壁部件的开放侧的侧端下降的方式倾斜。

在上述的油分离器中，所述分隔壁部件和所述容器本体的内壁2之间的间隙也可以配设成在被所述侧端部件封闭的侧端最小，朝向开放侧的侧端而慢慢地变大。

本申请的发明者们反复进行油分离器的试制和实验，发现通过使容器本体的内壁和分隔壁部件的间隔G成为导入流路的内径d以下，而且使分隔壁部件的从与导入流路的中心相对的位置至开放侧的侧端的水平方向的周长L比导入流路的内径的一半(d/2)长且比容器本体的内壁的周长的一半(пD/2)短，能够使混入油冷式压缩机的放出气体的冷却用油成为1000ppm以下。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式的油分离器的水平剖视图。

图2是图1的油分离器的垂直剖视图。

图3是表示冷冻装置的冷凝器中的油混入量和热交换性能的劣化度的关系的图。

图4是表示图1的油分离器的分隔壁部件的一侧的长度和不能分离而残留的油的量的关系的图。

图5是本发明的第二实施方式的油分离器的水平剖视图。

图6是图5的油分离器的垂直剖视图。

具体实施方式

在此，参照附图对本发明的实施方式进行说明。在图1和2中表示本发明的第一实施方式的油分离器1。油分离器1主要为了将冷却用油从未图示的油冷式螺杆压缩机的放出气体分离而使用，在冷冻装置中希望配设于油冷式螺杆压缩机和冷凝器(热交换器)之间。

油分离器1具有直立有底筒状且直径D的容器本体2和将容器本体2的上端开口封闭的盖体3。在容器本体2上，为了将放出气体导入而沿径方向即与容器本体2的侧壁垂直地设有导入流路4，在容器本体2的内壁2a形成有内径d的开口4a。