[发明专利]内置弹环腔和环箍的免充气轮胎

说明书

内置弹环腔和环箍的免充气轮胎，包含胎体，橡胶材质胎体的截面呈两个连底的Ω形、剖面呈圆环形，胎体的Ω圆环内浇注有强弹材质弹环和高分子材质环管构成的弹环腔，Ω底环层内浇注有硬材质环箍的环圈并且箍柄伸出底环层，Ω两侧与弹环腔、环圈之间分别浇注出一组环圈定位孔、一组弹环腔定位孔，每组孔的个数至少是三个，各孔的深度方向均平行于胎体的转轴，Ω圆环与弹环腔的同中环线、与环圈的同转轴和几何中心。此轮胎用料少、弹性好、载重大、环箍使轮胎具有适宜高速、大温差等优点，假如现有的免充气轮胎的弹性为、载重、适速均为1，则本轮胎的弹性1.2、载重大于2、适速大于2；假如充气轮胎每个月充气一次、最高弹性1、平均弹性2/3，则本轮胎平均弹性接近5/6，且免除充气的麻烦。

技术领域

本发明是关于内置弹环腔和环箍的免充气轮胎。

技术背景

现有的轮胎：充气轮胎易扎破和自漏气，内环孔式免充气轮胎载重少和弹性较弱，侧孔式实心轮胎弹性弱和易脱胎。

发明内容

本发明内容：内置弹环腔和环箍的免充气轮胎，包含胎体，橡胶材质胎体的截面呈两个连底的Ω形、剖面呈圆环形，胎体的Ω圆环内浇注有强弹材质弹环和高分子材质环管构成的弹环腔，Ω底环层内浇注有硬材质环箍的环圈并且箍柄伸出底环层，Ω两侧与环管、环圈之间分别浇注出一组环圈定位孔、一组环管定位孔，每组孔的个数至少是三个，各孔的深度方向均平行于胎体的转轴，Ω圆环与环管的同中环线、与环圈对应的圆环同转轴和几何中心。

本发明益处：内置弹环腔和环箍的免充气轮胎用料少、弹性好、载重大、环箍使轮胎具有适宜高速、大温差等优点，假如现有的免充气轮胎的弹性为、载重、适速均为1，则本轮胎的弹性1.2、载重大于2、适速大于2；假如充气轮胎每个月充气一次、最高弹性为1、平均弹性为2/3，则本轮胎平均弹性接近5/6，且免除充气的麻烦。

附图说明

附图1是含圆弧外侧外弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎；附图2是含圆弧外侧内弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎；附图3是含圆弧外侧外弹环和圆弧内侧内弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎；附图4是含圆弧外侧内弹环和圆弧内侧外弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎；附图5是含圆弧外侧壁弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎；附图6是含圆弧外侧壁弹环和圆弧内侧壁弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎；附图7是含圆形外侧外弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎；附图8是含圆形外侧壁弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎；附图9是含圆形外侧外弹环和内侧内弹环的内置弹环腔和环箍的免充气轮胎。以上全是轮胎直立状态的正视水平剖图和侧视A-A剖图。

在附图1至附图9中：胎体-1、圆弧外侧外弹环-21，圆弧外侧内弹环-22，圆弧外侧外弹环-231、圆弧内侧内弹环232，圆弧外侧内弹环-241、圆弧内侧外弹环-242，圆弧外侧壁弹环-25，圆弧外侧壁弹环261、圆弧内侧壁弹环-262，圆形外侧外弹环-27，圆形外侧壁弹环-28，圆形外侧外弹环-291，圆形内侧内弹环292，环管-3，环圈-4，环箍柄-5，环圈定位孔-6，环管定位孔-7。

具体实施例

实施例一如附图1所示：胎体1是橡胶或以橡胶为主的高分子材质的，圆弧外侧外弹环弹环21是强弹材质如钨合金的，环管3是高分子材质如聚乙烯的，环箍的环圈4与箍柄5是一体的硬材质如铝合金的。胎体1的截面呈两个连底的Ω形、剖面呈圆环形，胎体1的Ω圆环内浇注有弹环腔，弹环腔由截面与环管3的外环壁外侧吻合的圆弧外侧外弹环21紧套于外环壁的外侧而构成，Ω底环层内浇注有环箍的环圈4并且环箍的箍柄5伸出底环层，Ω两侧与环管3、环圈4之间分别浇注出一组环圈4的定位孔6、一组环管3的定位孔7，每组孔的个数至少是三个，环管3、环圈4的定位即可由模具的连体柱来实现，结果是胎体1有定位孔，也可以由其自身连接定位柱实现，结果是胎体1有定位柱，Ω圆环与环管3的同中环线、与环圈4对应的圆环同转轴和几何中心。