[发明专利]一种转动部件对挠性动力学影响的仿真方法有效
申请号: | 201110425575.4 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102609561A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 吕旺;薛孝补;杨立峰;朱海江 | 申请(专利权)人: | 上海卫星工程研究所 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 中国和平利用军工技术协会专利中心 11215 | 代理人: | 容敦璋 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转动 部件 动力学 影响 仿真 方法 | ||
1.一种转动部件对挠性动力学影响的仿真方法,包括:
步骤1)、对大型转动部件的特性进行分析,建立所述大型转动部件的动力学模型;
步骤2)、对转动部件所带的挠性附件进行结构动力学分析,经过模态截断后生成线性化的模态坐标下描述的振动模型,结合刚体动力学模型建立带有挠性附件的多体动力学模型;
步骤3)、在步骤1)和步骤2)所建立的模型的基础上建立挠性卫星姿态动力学与控制系统模型,利用该模型进行仿真。
2.根据权利要求1所述的转动部件对挠性动力学影响的仿真方法,其特征在于,在所述的步骤1)中,所述大型转动部件的动力学模型为所述转动部件的动不平衡量、静不平衡量对整星质心的干扰力F和力矩T;
其中,Bj为静不平衡量大小,βj为静不平衡量相位,Bd为动不平衡量大小,βd为动不平衡量相位,[xa,ya,za]为参考点在本体系坐标,ωr为转动部件转速。
3.根据权利要求2所述的转动部件对挠性动力学影响的仿真方法,其特征在于,所述的多体动力学模型包括:
其中,ω为角速度,vc为质心线速度,η为模态变量,Ω为挠性附件振动基频,ξ为挠性附件振动阻尼系数,BR、BT分别为挠性附件相对质心的转动、平动耦合系数,F、T分别为转动部件动、静不平衡引起干扰力和力矩。
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