[发明专利]一种转动部件对挠性动力学影响的仿真方法有效

专利信息
申请号: 201110425575.4 申请日: 2011-12-15
公开(公告)号: CN102609561A 公开(公告)日: 2012-07-25
发明(设计)人: 吕旺;薛孝补;杨立峰;朱海江 申请(专利权)人: 上海卫星工程研究所
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 中国和平利用军工技术协会专利中心 11215 代理人: 容敦璋
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 转动 部件 动力学 影响 仿真 方法
【权利要求书】:

1.一种转动部件对挠性动力学影响的仿真方法,包括:

步骤1)、对大型转动部件的特性进行分析,建立所述大型转动部件的动力学模型;

步骤2)、对转动部件所带的挠性附件进行结构动力学分析,经过模态截断后生成线性化的模态坐标下描述的振动模型,结合刚体动力学模型建立带有挠性附件的多体动力学模型;

步骤3)、在步骤1)和步骤2)所建立的模型的基础上建立挠性卫星姿态动力学与控制系统模型,利用该模型进行仿真。

2.根据权利要求1所述的转动部件对挠性动力学影响的仿真方法,其特征在于,在所述的步骤1)中,所述大型转动部件的动力学模型为所述转动部件的动不平衡量、静不平衡量对整星质心的干扰力F和力矩T;

F=ωr2BjcosβjBjsinβj0,]]>T=ωr2Bdsinβd-zaBjcosβjBdcosβd+zaBjsinβjxaBjcosβj-yaBjsinβj]]>

其中,Bj为静不平衡量大小,βj为静不平衡量相位,Bd为动不平衡量大小,βd为动不平衡量相位,[xa,ya,za]为参考点在本体系坐标,ωr为转动部件转速。

3.根据权利要求2所述的转动部件对挠性动力学影响的仿真方法,其特征在于,所述的多体动力学模型包括:

其中,ω为角速度,vc为质心线速度,η为模态变量,Ω为挠性附件振动基频,ξ为挠性附件振动阻尼系数,BR、BT分别为挠性附件相对质心的转动、平动耦合系数,F、T分别为转动部件动、静不平衡引起干扰力和力矩。

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