[发明专利]柴油机及其气缸盖有效

专利信息
申请号: 201110427346.6 申请日: 2011-12-19
公开(公告)号: CN102392751A 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 孙少军;钟鲁;范委修 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02F1/36 分类号: F02F1/36;F02F1/42
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 及其 缸盖
【权利要求书】:

1.一种气缸盖,所述气缸盖的鼻梁区的底部设有第一进水通道(29),所述气缸盖的底座上设有与所述第一进水通道(29)相连通的若干上水孔(22),所述气缸盖的内部设置有与所述上水孔(22)相连通的第一冷却腔;其特征在于,

所述气缸盖的排气侧的底部设有第二进水通道(210),所述气缸盖的底座上设有与所述第二进水通道(210)相连通的节水孔(21),所述排气侧的内部设有第二冷却腔,所述第二进水通道(210)的孔径不大于所述第一进水通道(29)的孔径;

所述气缸盖的顶部设有与所述第一冷却腔和第二冷却腔相连通的出水通道(26)。

2.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述出水通道(26)的出水口(211)位于所述排气侧的侧端。

3.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,其底座上设有七个上水孔(22),所述上水孔(22)均位于所述气缸盖的进气门座(23)和排气门座(25)的外围。

4.根据权利要求1所述的气缸盖,其特征在于,所述第二进水通道(210)的孔径小于所述第一进水通道(29)的孔径;所述节水孔(21)的孔径小于所述上水孔(22)的孔径。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的气缸盖,其特征在于,用于固定所述气缸盖的排气侧的排气管的定位螺栓(213)分别靠近所述气缸盖顶端和底端,且所述定位螺栓(213)分别位于所述气缸盖的排气口(212)的对称线的两侧。

6.一种柴油机,其特征在于,其具有上述权利1-5中任意一项所述的气缸盖。

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