[发明专利]车用三元催化消声器无效
| 申请号： | 201110428967.6 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN102418581A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 于邦海;姜刚;张运和;孙猛;杨真;娄须宽;侯川川;翟春亮 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N1/08 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三元 催化 消声器 | ||
1.一种车用三元催化消声器，其特征在于：包括筒体（5）、前端盖（3）、后端盖（11）、进气管（2）、出气管（10）及催化转化器（7），前端盖（3）及后端盖（11）分别设置在筒体（5）的两端，进气管（2）设置在筒体（5）内靠近前端盖（3）的一端，进气管（2）连通筒体（5）与发动机排气管（17），出气管（10）设置在筒体（5）内靠近后端盖（11）的一端，出气管（10）连通筒体（5）与尾管（18），催化转化器（7）设置在筒体（5）的中部且通过第一隔板（6）及第二隔板（8）与筒体（5）固定，第一隔板（6）及第二隔板（8）分别设置在催化转化器（7）的两端，第二隔板（8）上均匀设置有平孔（19），进气管（2）上设置有出气孔，出气管（10）通过第三隔板（9）及后端盖（11）与筒体（5）固定，第三隔板（9）上设置有通气翻孔（20），出气管（10）上设置有气孔。
2.根据权利要求1所述的车用三元催化消声器，其特征在于：所述的进气管（2）上端设置有连接管（1），进气管（2）下端设置有进气堵板（4），进气管（2）通过连接管（1）与发动机的排气管（17）连接。
3.根据权利要求1所述的车用三元催化消声器，其特征在于：所述的出气管（10）设置在筒体（5）内的一端设置有出气堵板（12），出气堵板（12）上设置有气孔。
4.根据权利要求1所述的车用三元催化消声器，其特征在于：所述的前端盖（3）与筒体（5）、后端盖（11）与筒体（5）的固定接口均采用咬口封边。
5.根据权利要求1所述的车用三元催化消声器，其特征在于：所述的第一隔板（6）与筒体（5）内壁及催化转化器（7）均通过满焊固定，第二隔板（8）与筒体（5）内壁及催化转化器（7）均通过段焊固定。
6.根据权利要求1所述的车用三元催化消声器，其特征在于：所述的前端盖（3）、筒体（5）、后端盖（11）、进气管（2）、第一隔板（6）、第二隔板（8）、第三隔板（9）及出气管（10）均采用耐高温耐腐蚀的不锈钢材料。
7.根据权利要求2或3所述的车用三元催化消声器，其特征在于：所述的连接管（1）、进气堵板（4）及出气堵板（12）均采用耐高温耐腐蚀的不锈钢材料。
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